По данным источников «Октагона», 27 августа президент России Владимир Путин откроет движение по всей протяжённости трассы «Таврида». Сейчас на отдельных участках действует рабочее движение, но уже очевидно, что строительство дороги – лучшее, что случилось с полуостровом после открытия Крымского моста.
Проектирование трассы началось в 2014 году. Вопросов было много, шли споры, каким маршрутом пройдёт дорога, не раз увеличивалось финансирование. Но спустя шесть лет виден итог: почти 300 километров идеальной дороги от Керчи до Севастополя со скоростью до 110 км/ч.
Дорога мечты
О том, что в Крыму появится современная трасса, стало известно летом 2014 года. В ноябре объявили о строительстве дороги первой категории Севастополь – Керчь: от четырёх до шести полос, с освещением и скоростным нормативом 140 км/ч.
Проект трассы должны были сдать к октябрю 2016 года. На строительство собирались потратить более 45 млрд рублей, но в итоге на него ушло почти 140 млрд. Весной 2017 года начались работы, к этому моменту проект трассы не раз корректировали с учётом особенностей крымского рельефа, расположения населённых пунктов и многого другого.
©octagon.media, 2020
В процессе обсуждения изменилась и скорость движения на трассе. Сперва речь шла о том, что по «Тавриде» можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Позже приняли проект «Безопасные дороги», призванный снизить аварийность. Теперь по «Тавриде» разрешено ехать, не превышая скорости 90 км/ч, а в перспективе – 110 км/ч.
Кстати, вся «Таврида» была поделена на участки. Самым длинным стал тот, что проходит по Ленинскому району – почти 77 километров. Меньше всего «Тавриды» на территории Судака – 1 километр и на территории Керчи – 700 метров. Белогорский и Симферопольский районы, а также Симферополь занимают примерно по 40 километров.
Строили всей страной
В сентябре 2016 года полуостров посетил уже бывший премьер Дмитрий Медведев, который смотрел на будущую «Тавриду» с вертолёта. Медведев пообещал, что трассу сдадут в срок, и в декабре 2016 года подписали контракт, генеральным подрядчиком выбрали петербургскую компанию «ВАД». Первые 20 единиц дорожной техники тогда прибыли в Крым, оставалось найти рабочих. Им, кстати, предложили вполне хорошие зарплаты. Учётчик материалов или инженер по охране труда мог получать от 35 тыс. рублей в месяц, инженерам предлагали от 45 тыс. рублей в месяц при средней зарплате около 20 тыс. рублей. Так что трудиться на строительстве «Тавриды» захотели многие. В 2020 году сообщалось, что средняя заработная плата на объекте – 70 тыс. рублей.
Открытия и банкротства
Строительство «Тавриды» сделало богаче музеи полуострова. На разных участках находили останки то древних городищ, то средневековых поселений. В Крым потянулись археологи и историки.
В Белогорском районе нашли пещеру возрастом более 1,5 млн лет. Она существует с доледникового периода. Оказалось, что в пещере когда-то было логово хищных зверей, здесь они рождали детёнышей, приносили в жилище добычу. Учёные нашли здесь останки страуса ростом под 3,5 метра, а также саблезубых тигров и пещерных медведей. Как сообщил спелеолог Руслан Светлов, недавно учёные обнаружили позвонок гигантского носорога – эласмотерия, который достигал в высоту 3 метров, в длину – 6 метров, а весом он был около 5 тонн.
Строительство «Тавриды» началось в мае 2017 года, а в декабре 2018-го уже открыли движение по участку I очереди.Фото: Сергей Мальгавко/ТАСС
Но не всё шло гладко. Новосибирская компания «Сибавтобан» для строительства обхода Симферополя на участке Дубки – Левадки привлекла 140 единиц техники и около 200 человек персонала. Все работали в круглосуточном режиме, надеясь сдать объект вовремя. Но сначала сроки были перенесены, а потом компания и вовсе обанкротилась.
Цифры и не только
В середине августа компания «ВАД» сообщала, что рабочее движение по «Тавриде» может быть открыто в конце сентября 2020 года. Это значит, что на некоторых участках до полного окончания работ будет действовать ограничение скорости до 40 км/ч.
До приезда Владимира Путина трасса открыта в рабочем режиме от Керчи до Симферополя. 27 августа на карте появится и Севастополь. Пока с ограничением до 90 км/ч, но в ГИБДД могут пересмотреть это решение и разрешить скорость до 120 км/ч.
Открытие дороги будет лучшим подарком в «коронавирусном» курортном сезоне.
В министерстве туризма республики подсчитали, что за месяц на полуостров приехали 352,6 тыс. легковых машин, то дало Крыму 64 процента от общего количества отдыхающих.
И главное: теперь жители и гости Крыма будут ездить по идеальной дороге. Бетон и даже песок тут проверяют очень тщательно, чтобы исключить обман со стороны субподрядчиков. Бетон отправляют под пресс, песок поливают, потом отжимают и взвешивают. Тщательно изучают все партии асфальта.
Результат открытия «Тавриды» – сокращение пути из Керчи в Севастополь минимум в три раза. В 2018 году дорога занимала около восьми часов, и это была пытка. Теперь любой водитель может прокатиться в своё удовольствие через весь полуостров всего за пару часов.
24 августа 2020