Черноморская повестка: переговоры или война за контроль над регионом

Черноморская повестка: переговоры или война за контроль над регионом

Политика 23 июля 2023 Вера Зелендинова

Выход Москвы из зерновой сделки обнулил связанные с ней теневые договорённости, и это в корне изменило ситуацию в Причерноморском регионе. Россия начала наносить удары по портовой инфраструктуре и перевалочным базам оружейного трафика в Одесской и Николаевской областях. Украина интенсифицировала и расширила зону обстрелов Крыма. В НАТО заговорили о вводе в акваторию Чёрного моря военных кораблей альянса.

Москва предупредила, что с 20 июля все следующие в украинские порты суда будут рассматриваться как перевозчики военных грузов. Киев ответил симметрично, пообещав считать все корабли, идущие в направлении российских портов Чёрного моря и захваченных ею украинских гаваней Азовского моря, участниками военного транзита.

Судя по показаниям морских навигаторов, угроза России возымела действие, а украинская – нет. Судоходство в направлении регулярно обстреливаемых украинских портов полностью прекратилось, а трафик в Азовское море, Новороссийск и Туапсе продолжается без снижения интенсивности.

При этом российская сторона продолжает твердить о готовности вернуться в зерновую сделку при выполнении обязательств, которые Организация Объединённых Наций (ООН) взяла на себя в прошлом году. Об этом неоднократно заявлял Владимир Путин, а в минувшую субботу снова напомнил первый заместитель постоянного представителя РФ при ООН Дмитрий Полянский. Но чем больше ракет и беспилотников прилетает в Крым и Одесскую область, тем труднее поверить в возможность договориться.

Атаки на Крым начались ещё в 2022-м, но до недавнего времени были достаточно редкими и их, как правило, отбивали. Теперь всё изменилось. Только за вторую половину минувшей недели Вооружённые силы Украины (ВСУ) пытались обстрелять полуостров 29 раз и четыре раза добились успеха. Накануне завершения зерновой сделки был повреждён Крымский мост. Затем в результате ударов по разным районам погибла 14-летняя девочка, оказались подорваны два склада с боеприпасами и находившееся рядом нефтехранилище. Пострадали 12 человек, четверо попали в больницу. Пришлось эвакуировать живущее в опасной зоне население, приостановить движение по железной дороге и перекрыть автомобильную трассу.

Ещё одна неприятная новость – субботний удар по центральной части полуострова, нанесённый британскими Storm Shadow.

Ракеты способны поражать цель на расстоянии до 300 километров, а это значит, что, если пусковую установку разместить в районе Херсона, в зоне риска окажется весь Крым, за исключением Керченского полуострова.

При этом на вооружение ВСУ уже поступили французские SCALP-EG. Пока в модификации с дальностью поражения 250 километров, но если Украина получит последнюю модель этих ракет с радиусом действия до 560 километров, то под ударом окажутся не только Керчь и Севастопольская бухта, но и корабли, которые находятся в море.

Пока ситуация в Крыму намного лучше, чем в ежедневно обстреливаемых Белгородской и Курской областях.

Объясняется это присутствием базы Военно-Морского Флота, системы противовоздушной обороны которой укреплялись с 2014 года.

Однако ПВО покрывает не всю площадь полуострова, и в случае интенсификации атак на нём тоже может появиться своё Шебекино. Сегодня все говорят о сокращении потока отдыхающих и частичном срыве курортного сезона, который кормит значительную часть крымского населения. Но эти трудности покажутся пустяком по сравнению с более серьёзными угрозами.

Регулярные удары по украинским портам Россия начала через день после выхода из зерновой сделки. Полностью оценить масштабы разрушений и ущерба пока невозможно. Известно о многочисленных попаданиях по портовой инфраструктуре Одесской и Николаевской областей. В Белгород-Днестровском районе (южнее Одессы) разрушено несколько терминалов. Зерновой, контейнерный, рыбацкий и металлоломный, через который, по данным украинских источников, поставлялись «Челленджеры», «Абрамсы» и другие виды тяжёлых вооружений.

Кроме того, обстрелян мост в Затоке, он соединяет правый берег Днестра с Будакской косой, и по нему проходит дорога в сторону Одессы. Этим маршрутом идут поставки для ВСУ. Оружие подвозят не только морем, но и из румынского порта Галац на Дунае: сначала по реке до Измаила, затем по железной дороге через Затоку и далее в Херсонскую область – для южной группировки украинских войск. Разрушить этот стратегически важный объект пока не удалось, но появились сообщения о его незначительных повреждениях.

Украинские паблики сообщают, что ВСУ начали вывозить из портов оружие, которое «прятали там под иммунитетом зерновой сделки», и именно с этим была связана атака российских Воздушно-космических сил, проведённая не ночью, а днём 21 июня.

Высказываются предположения, что целью удара была не только подготовленная к перевозке военная техника, но и западные военные.

Ранее украинские источники сообщали, что в ночь на 20 июля были уничтожены сотни иностранных специалистов, живших в гостиницах Николаева и Одесской области.

На этом фоне Россия провела учения по изоляции временно закрытой для судоходства западной части акватории Чёрного моря. То есть, выйдя из зерновой сделки, Москва сразу начала принимать меры, нацеленные на блокирование зернового и оружейного трафика, разрушение его инфраструктуры, уничтожение скопившегося в причерноморских областях Украины западного оружия и выдавливание из региона военных специалистов Североатлантического альянса.

22 июля президент Украины Владимир Зеленский обратился к генеральному секретарю альянса Йенсу Столтенбергу с просьбой созвать экстренное заседание совета Украина – НАТО для обсуждения сложившейся ситуации. Вариантов дальнейших действий немного: уйти из региона, оставив Украину самостоятельно разбираться с Россией, форсировать переговоры по урегулированию конфликта или попытаться восстановить зерновой и оружейный коридор путём привлечения военно-морских сил НАТО.

В Европе уже призвали решить проблему посредством ввода в Чёрное море кораблей альянса. В США суть этого предложения раскрыл бывший командующий войсками НАТО в Европе Джеймс Ставридис. Отставной адмирал заявил, что альянс должен «обеспечить сопровождение кораблей с зерном в Чёрном море» и при атаке на них со стороны ВМФ России «открывать ответный огонь».

Реализация этого сценария будет означать перенос боевых действий в акваторию Чёрного моря.

В этом случае возникает новый и чисто технический вопрос: кому доверить сопровождение зерновых (и оружейных) караванов и сомнительное удовольствие от лобового столкновения с Россией? Если принять решение о вводе в Чёрное море объединённых сил альянса, придётся решать проблему доктрины Монтрё, ограничивающей проход военных кораблей нечерноморских стран через Босфор и Дарданеллы. Ключи от проливов находятся у Турции, то есть у Реджепа Эрдогана.

Альтернативный вариант подразумевает участие в операции только причерноморских стран: Болгарии, Румынии и всё той же Турции.

По количеству кораблей совокупный флот первых двух сопоставим с Черноморским флотом России. Но у них нет «Калибров», которые, как показала операция в Сирии, при необходимости могут быть запущены из акватории Каспийского моря. На некоторых болгарских и румынских судах стоят относительно новые американские ракеты, но этого явно недостаточно.

Гораздо более привлекательной для Запада выглядит перспектива втянуть в войну с Россией Турцию. Другой вопрос – пойдёт ли на это Эрдоган, у которого полно внутренних проблем, начиная с запредельной инфляции и стагнирующей экономики и заканчивая необходимостью готовиться к новому землетрясению. Кроме того, турне турецкого президента по странам Персидского залива (из поездки он привёз кредитов на 100 млрд долларов) ещё раз подтвердило, что ориентироваться нужно на соседей, а не на Запад, который в лице Международного валютного фонда пообещал Турции только 10 млрд долларов.

К тому же Эрдогану не так уж нужен этот зерновой коридор.

Он наверняка уже договорился или договорится с Путиным о покупке у России пшеницы для своей мукомольной промышленности. А бонусами станут решение Москвы об увеличении до 500 тыс. тонн квоты на импорт турецких томатов, участие двух российских самолётов-амфибий Бе-200ЧС в тушении лесных пожаров, охвативших Турцию, и возможность купить эти летательные аппараты по разумной цене.

При таком раскладе Эрдогану нет никакого смысла ни ввязываться в сопровождение зернового трафика с Украины, ни ещё больше дестабилизировать Черноморский регион, нарушив доктрину Монтрё и запустив туда флот НАТО. Но и гарантировать, что турецкий президент будет придерживаться нейтральной позиции, невозможно.

Слишком непростые отношения связывают Эрдогана с Вашингтоном и Лондоном, которые будут с двух сторон давить на него.

В итоге получается, что ситуация, сложившаяся в Причерноморском регионе после аннулирования зерновой сделки, достаточно сложная для всех участников сюжета. России нужно гнуть свою линию, Турции – извлечь максимальную выгоду и ничего не потерять. Западу – сделать непростой выбор между уступками Москве и втягиванием в большую войну за контроль над Чёрным морем. Поэтому российскому руководству важно иметь дополнительные аргументы, чтобы, предъявив их, помочь своим визави принять нужные ему решения.