Грузовые корабли застряли в Панамском канале из-за исторической засухи

Один из самых мощных в мире символов глобальной торговли — Панамский канал — стал жертвой аномальных климатических изменений. Сокращающийся уровень воды в транспортной грузовой артерии вынуждает суда разгружаться, чтобы пройти по каналу.

По данным Clarkson Research Services, грузовые корабли ожидают прохода по каналу в среднем около 4 дней. Раньше ожидание занимало всего пару дней. Теперь периодически фиксируются задержки до 20 дней.

Пересохший канал является ещё одним напоминанием того, что потепление планеты может глобально перевернуть мировую торговлю. Река Рейн в Европе достигла сезонного минимума в прошлом месяце, подорвав крупнейшую экономику континента Германию. Компания Maersk недавно предупредила, что суда, следующие транзитом по бразильской Амазонке, могут столкнуться с ограничениями по осадке в период с сентября по декабрь, сообщает Bloomberg.

Помимо задержек, в последние недели через узкий Панамский канал проходит меньше судов из-за ограничений, введённых местными властями. Суда вынуждены уменьшать осадку, а значит брать меньше груза, с конца мая. Соответственно, это не положительным образом сказывается на рентабельности перевозок и конечной стоимости товара.