Танкеры с СПГ подолгу не могут выйти на маршрут, потому что из-за засухи обмелел Панамский канал

Об изменениях мировых логистических цепочек пишет Financial Times.

Администрация Панамского канала ограничила количество судоходный рейсов через канал и ввела жёсткий запрет на прохождение тяжело гружёных судов. Из-за засухи Панамский канал сильно обмелел.

В результате танкеры с СПГ подолгу простаивают в акватории и не могут выйти в рейс. Время ожидания разрешения на проход по каналу увеличилось с 8 до 18 дней. Простой ощутимо сказывается на экономике судовладельцев, поскольку возможность прохождения по каналу, как и ожидание бронируются заранее и стоят недёшево.

По данным издания, срочная отправка из Китая в Мексиканский залив на побережье США 12-метрового контейнеровоза выросла в цене на 36 процентов и составила 2,4 тысячи долларов. С учётом простоя цена будет повышаться.

Издание отмечает, что около 3 процентов товарооборота США напрямую зависит от поставок через Панамский канал.