Россияне проявляют всё больший интерес к гаражам и паркингам. При этом стоимость парковочных мест за прошедший год почти не выросла. По мнению участников рынка, основными причинами популярности машино-мест и гаражей стали скачок цен на автомобили и желание владельцев защитить свой транспорт. В некоторых городах паркинги рассматривают как инвестицию.
Согласно исследованию аналитиков сервиса «Авито Недвижимость», изучивших рынок в 33 крупнейших городах России, в текущем году повысился спрос на покупку и аренду гаражей и машино-мест. Покупать парковочные места автолюбители стали чаще на 39 процентов, гаражи – на 17 процентов. Пользователи сети начали интересоваться арендой машино-мест на 42 процента чаще.
За год средняя стоимость машино-места не изменилась – она составляет 800 тыс. рублей. Самые дорогие парковочные места в Сочи – 1,7 млн рублей за объект. В первую пятёрку по этому показателю входят Красноярск и Иркутск (по 1,3 млн рублей), а также Симферополь и Москва (по 1,15 млн рублей). Проще всего приобрести машино-место в Томске (295 тыс. рублей), Тюмени (400 тыс. рублей) и Омске (500 тыс. рублей).
Цена на гаражи немного выросла – в среднем по России с 300 до 350 тыс. рублей. Среди 33 городов, попавших в исследование, дороже всего обойдётся гараж в Сочи (3,5 млн рублей), Ростове-на-Дону (780 тыс. рублей), Екатеринбурге и Краснодаре (по 750 тыс. рублей). Москва замыкает первую пятёрку (750 тыс. рублей). Наиболее доступные гаражи расположены в Ижевске (130 тыс. рублей), Омске и Саратове (по 300 тыс. рублей).
Гаражи на Туапсинской улице в Сочи.Фото: Дмитрий Феоктистов/ТАСС
– Покупка гаража обходится более чем в два раза дешевле, чем машино-места. И только в пяти регионах последние стоят дешевле – это Сочи, Краснодар, Томск, Тюмень и Екатеринбург. Более низкая цена связана с тем, что довольно много гаражей не имеют электричества и отопления. Это резко контрастирует с сухими, отапливаемыми паркингами в новых ЖК. Что касается аренды, то здесь ситуация с ценами иная: в 19 из 33 городов снять машино-место выгоднее, чем гараж. Связано это с тем, что последние используют не только для парковки автомобиля или мотоцикла, но также для хранения других вещей или организации небольших мастерских, – комментирует руководитель категории коммерческой недвижимости на «Авито» Олег Изотов.
Не инвестиции, а безопасность
Рост спроса на машино-места, которые ещё несколько лет назад были бременем для застройщиков из-за сложности их продажи, отдельные специалисты объясняют стремлением россиян сохранить свои деньги «в бетоне». Раньше для этого приобретались студии в отдалённых районах, но в условиях подъёма цен на жилую недвижимость их привлекательность снизилась. Однако, по убеждению заместителя председателя комитета по аналитике Российской гильдии риэлторов Михаила Хорькова, инвестиционная цель не главная причина тренда на повышение интереса.
– Спрос действительно растёт (В Екатеринбурге, например, спрос на паркинги за год увеличился на 82 процента. – τ.), но причина, на наш взгляд, всё же не в инвестициях. За последние годы цена машино-мест сильно выросла, получить прибыль от перепродажи крайне сложно – уже на старте продаж объекты стоят дорого. Конечно, в том же Екатеринбурге сейчас доступны паркинги и по 500 тысяч рублей, но они расположены в отдалённых районах, и надеяться на рост их стоимости в ближайшем будущем не стоит. Эти объекты можно использовать под арендный бизнес, но нужно смотреть конкретное расположение объекта и анализировать цены на аренду в этом районе, – поясняет Михаил Хорьков.
Как утверждает собеседник, большую роль в новом тренде играет желание автовладельцев минимизировать риски сохранности своих автомобилей, которые, в отличие от недвижимости, с момента начала пандемии поднялись в цене минимум в два раза.
Бум будет недолгим, но изменит подход застройщиков
По словам экспертов, увеличение спроса будет непродолжительным, поскольку рынок недвижимости ждёт стагнация.
– Текущие темпы роста начнут падать, так как ожидается снижение покупок жилья на первичном рынке недвижимости из-за ужесточения условий ипотечного кредитования – причём как льготного, так и классического – на фоне роста ключевой ставки рефинансирования ЦБ до 15 процентов годовых в конце октября и повышения минимального взноса по ипотеке с 20 до 25 процентов, – прогнозирует аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.
Спрос на машино-места будет недолгим.Фото: Артём Геодакян/ТАСС
Несмотря на снижение спроса, отмечают специалисты, текущий бум интереса к паркингам не останется незамеченным застройщиками – они будут уделять больше внимания созданию паркингов при проектировании новых жилых комплексов, так как в крупных городах наличие значительного запаса машино-мест становится конкурентным преимуществом.
– Нередки случаи, когда у застройщиков срываются сделки по продаже квартир, ориентированных на проживание семьи. Например, приходит покупатель, хочет купить трёхкомнатную квартиру и два машино-места, а ему говорят: паркингов свободных нет, и сделка срывается. Поэтому сейчас ряд застройщиков на стадии планировки резервирует места, где в будущем могут построить многоярусную парковку для удовлетворения появившегося спроса, – заключает Михаил Хорьков.
06 ноября 2023