В минувшие выходные в акватории Чёрного моря стартовал первый этап зимней серии регат Sochi Winter Cup сезона-2020/2021. Соревнования проходили в яхтенной марине Имеретинского порта, вблизи спортивных объектов сочинской Олимпиады. В гонках приняли участие 11 яхт класса J/70, на одной из которых дебютировала команда «Октагон».
Впервые состязания прошли в Сочи зимой 2015 года. В этот сезон погода в городе достаточно хорошая, позволяющая проводить соревнования. На участие заявляются как организованные команды численностью от четырёх до пяти человек, так и одиночки. После сбора индивидуальных заявок организаторы формируют из желающих полноценный экипаж. Гонки проходят на парусной яхте класса J/70, способной достигать скорости 15–20 узлов (примерно 36 километров в час).
«“Джейка” (J/70) сейчас, наверное, самый популярный в мире класс яхт для клубных гонок и профессиональных соревнований. Она хороша тем, что достаточно проста по конструкции, недорогая и удобная для транспортировки. Европейцы её очень полюбили».
Михаил Кондратьев
организатор Sochi Winter Cup
По словам Кондратьева, у российский яхтсменов она также пользуется большой популярностью. На международных соревнованиях класса J/70 можно встретить порядка 20 команд из России.
Трудности перед началом соревнований
В пятницу, 6 ноября, Николай Тимофеев, Денис Макаров, Дмитрий Рейда и капитан команды Владимир Павлин провели первую тренировку с момента сентябрьских стартов. Тогда на заключительном этапе гонок класса «Ракета 670» команде «Октагон» удалось занять третье место. Воодушевлённые успехом яхтсмены решили участвовать в предстоящем этапе зимней регаты. С тех пор в команде произошло единственное изменение – по причине неожиданной болезни в Сочи не полетел член экипажа Анатолий Тютерев.
В первый день соревнований тройке лидеров – командам «Восток-Запад», Sun Marine и Born to Sail – удалось оторваться от преследователей на 15 и более очков.
Фото: Sochi Winter Cup
– В первых двух командах («Восток-Запад» и Sun Marine) присутствуют несколько профессиональных спортсменов, которые традиционно одни из лидеров соревнований класса J/70, – поясняет Михаил Кондратьев. – Третий экипаж (Born to Sail) благодаря тактическим решениям успешно выступает в течение всего 2020 года. Самая напряжённая борьба была именно в середине турнирной таблицы.
По итогам субботних гонок разница между четвёртым и девятым местом составила всего пять очков. Команда «Октагон» показала шестой результат – по словам капитана, нехватка одного участника сказалась на итоговом месте команды.
– Было проведено пять гонок, – рассказывает Владимир Павлин. – Мы трижды хорошо стартовали, но из-за сложных погодных условий, знакомства с новым судном и нехватки веса не могли пробить волну, что повлияло на итоговые места.
При этом он выделил отличную работу команды во время каждого заплыва.
Фото: Sochi Winter Cup
Освоившись в первый день соревнований, яхтсмены «Октагона» настраивались на улучшение результата следующим утром. Однако если в субботу гонщики боролись с ветром, постоянно менявшим направление, то в воскресенье все 11 команд на протяжении двух часов пережидали штиль. Ветер появился поздно, а потому гонки не состоялись.
– Жаль, что не было следующего гоночного дня. Не факт, что экипажи, которые в субботу выступили хорошо, смогли бы повторить свой успех. При разных погодных условиях турнирная таблица может перевернуться с ног на голову, – говорит Павлин.
Итоги неполного первого этапа подвели по завершении первых пяти гонок. Кондратьев отметил, что команда «Октагон» показала неплохой результат. Напряжённая борьба в середине таблицы говорит о том, что команды, занявшие с пятого по девятое места, имеют примерно одинаковый уровень.
Сама регата Sochi Winter Cup состоит из шести этапов, каждый из которых проходит в первые выходные месяца. Присоединиться к соревнованиям можно в любой момент. Второй этап гонок запланирован на 4–6 декабря.