Анонсированный государством масштабный проект по созданию более 50 обходов населённых пунктов к 2030 году, включая уже строящиеся объекты в Пермском крае, Астраханской, Псковской областях и Северной Осетии – Алании, представляет собой значимую и своевременную инфраструктурную инициативу с комплексным позитивным воздействием.
Чем важны такие решения?
Налицо решение системной проблемы. Исторически сложилось, что крупные трассы (особенно регионального значения) проходят через населенные пункты. Это создает хронические проблемы с безопасностью, экологией, шумом и заторами. Проект – это прямое и системное решение этой многолетней проблемы.
Очевидно повышение конкурентоспособности экономики. Ускорение транзитных грузоперевозок критически важно для логистики, снижения издержек бизнеса и интеграции регионов в национальную и международную экономику.
Обходы – ключевой элемент этой оптимизации.
Не стоит забывать о реализации национальных целей. Проект напрямую способствует достижению целей в области транспортной инфраструктуры, экологии («Чистый воздух»), повышения качества жизни граждан и регионального развития, закрепленных в стратегических документах.
Кроме того, это и инвестиции в будущее. Мы видим долгосрочную инфраструктурную инвестицию, эффект от которой будет ощущаться десятилетиями, формируя более комфортную и эффективную среду для жизни и бизнеса.
Что конкретно дают обходы?
Вывод грузового и транзитного транспорта за пределы жилых зон – главный эффект. Кроме того, устранение «бутылочных горлышек» в населённых пунктах ускорит движение как транзитного, так и местного транспорта.
Важно и повышение безопасности дорожного движения, поскольку разделение скоростного транзитного потока и местного движения резко снизит аварийность на участках дорог, проходящих через населённые пункты.
Не стоит забывать и об улучшении экологической обстановки: снижение шума, уменьшение загрязнения воздуха, сокращение вибрации и повышение качества жизни.
Также это приведёт к улучшению условий для сохранности внутригородских автодорог, увеличение межремонтного цикла за счёт снижения нагрузки на дорожное покрытие от проезда тяжеловесного транспорта.
Что необходимо предусмотреть?
Само решение о реализации столь масштабной программы строительства обходов в текущих неблагоприятных экономических условиях подчёркивает их исключительную важность как для населения (безопасность, экология, качество жизни), так и для экономики (логистика, развитие регионов, снижение издержек). Это стратегический выбор в пользу будущего.
При этом крайне важно, чтобы стремление реализовать проект в полном объёме к 2030 году не стало причиной компромиссов с качеством. Поспешность или удешевление за счёт технологий на этапе строительства обернутся колоссальными затратами на ремонты и досрочную реконструкцию в будущем, нивелировав экономический и социальный эффект.
Строительство обходов поможет ускорить грузопотоки и снизить издержки.Фото: Дмитрий Ефремов/Octagon.Media
Именно из-за стратегической важности проекта при строительстве обходов должны применяться самые передовые и долговечные материалы и технологии дорожного строительства. Это в том числе касается более широкого использования цементобетона как в конструкциях дорожных одежд (покрытиях), так и в основаниях. Цементобетонные дорожные одежды имеют более длительный срок службы, более высокую несущую способность и другие транспортно-эксплуатационные характеристики по сравнению с асфальтобетонными дорожными одеждами, особенно при высоком трафике движения тяжелого транзитного транспорта. Эффект от строительства и эксплуатации жёстких дорожных одежд будет особенно высок в сложных климатических условиях и на участках с интенсивным движением фур. Это прямое вложение в снижение будущих затрат на содержание. Внедрение «жёстких» и комбинированных дорожных одежд, использование цементобетонных слоев (монолитных или сборных) создаёт долговечную основу, устойчивую к подвижности оснований дорожных одежд и образованию колеи, а применение современных минеральных вяжущих для стабилизации грунтов и укрепления оснований, обеспечивает повышение капитальности дорожной конструкции на весь срок службы.
Строительство обходов населённых пунктов – это не просто дорожный проект, это стратегическая инвестиция в безопасность, экологию, качество жизни и экономическую эффективность страны, реализуемая, что особенно показательно, в сложных экономических условиях. Успешная реализация заявленных планов способна дать мощный синергетический эффект. Однако ключом к успеху являются бескомпромиссное качество и долговечность построенных объектов. Только так обходы станут не просто новыми дорогами, а надежным и экономичным инфраструктурным активом на десятилетия, полностью оправдывающим вложенные средства и ожидания граждан. Приоритет должен быть отдан не просто скорости появления, а скорости появления качественных и долговечных объектов.
Автор: заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по экономической политике
06 августа 2025