Водители каршеринга получают большие штрафы, чем владельцы собственных авто

Пользователи каршеринга нередко вынуждены платить повышенные штрафы за проезд на красный свет, пишут «Известия». Штрафы фиксируются за машиной. Если на этой машине уже было такое нарушение, то водителю придёт квитанция на 5 тыс. рублей за повторный проезд, хотя он нарушил лишь в первый раз, и по правилам должен платить 1 тыс. рублей. Внимание на это обратили юристы и автоэксперты.

Повышенный штраф просто спишут с карты, что формально будет законно: при подписании договора с каршерингом водители заранее соглашаются всё оплатить. Сервисы каршеринга так поступают, потому что это проще, хотя теоретически они могли пойти в ГИБДД и доказать, что за рулём был другой человек. Но тогда им придётся содержать множество юристов, что отразится на стоимости, пишет газета.

Водители могут обращаться в суд и требовать признания пункта договора об уплате всех штрафов недействительным, советуют юристы. Подобных конфликтов становится всё больше. Очевидно, что нужны изменения в законодательстве, которые защитили бы права водителей, например, позволили обжаловать подобные штрафы через «Госуслуги» самостоятельно, считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Ранее сообщалось, что за 8 месяцев 2023 года 10 человек погибли и 336 получили ранения в ДТП с участием каршеринговых авто. Например, в Санкт-Петербурге более 80 процентов аварий произошло с участием каршерингов, причём, виновными были водители арендованных транспортных средств.