Китайские машины пылятся на складах в России

В России наблюдается избыток китайских машин на складах – 175 тыс. остаются нераспроданными. Кроме того, ожидается снижение спроса в начале 2024 года. Об этом рассказал исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.

«По 2022 году был дефицит, машин не хватало. Сейчас мы видим, что начиная практически с лета этого года уровень продаж стал меньше, чем суммарно поставки (импорт) и производство. Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и дилеров».

Сергей Удалов
Исполнительный директор «Автостата»

Причины затоваривания автоскладов иномарками китайского производства – повышение ставки Центробанка, утилизационного сбора и снижение объёмов кредитования.

По мнению эксперта, в ближайшие месяцы на авторынке России возрастёт конкуренция за привлечение покупателей. Несмотря на это, стоимость продукции китайского автопрома вряд ли снизится. Сейчас средняя цена авто производства КНР начинается от 3,4 млн рублей.

Агентство «Автостат» недавно сообщило, что в первой половине 2023 года в России появились около 30 моделей машин из КНР, а во второй – более 60.

В октябре Минпромторг опубликовал список авто, на которые пересядут госслужащие. В их числе несколько марок китайских автомобилей. В частности, модели Jolion, Dargo, F7/F7x, H9 производителя Haval.