Maersk прогнозирует снижение уровня мировой контейнерной торговли

Датский морской контейнерный перевозчик Moller-Maersk, который решил покинуть Россию после начала спецоперации, понизил свою оценку мировой контейнерной торговли, заявив при этом, что нет признаков того, что прежние объёмы могут восстановиться в этом году. Глобальная торговля, вероятно, сократится на 4 процента в этом году, заявила датская компания в своем отчёте в пятницу.

«Дело не в рецессии, а в действительно подавленной обстановке, которая сохранится до конца этого года», — говорит главный исполнительный директор Винсент Клерк в интервью Bloomberg TV. Однако, он ожидает, что «в 2024 году рынок немного восстановится» и, возможно, повернётся в сторону роста.

С точки зрения мировой экономики, «мы всё ещё весьма обеспокоены», говорит Клерк. «Сейчас существует много изменяющихся факторов – от повышения ставок и риска рецессии», а также «неопределённости в отношении роста ВВП в Китае и того, каким будет спрос в Китае в следующем году».

Maersk прогнозирует снижение уровня мировой контейнерной торговли.Фото: Georg Eiermann/Unsplash

Maersk, как и остальная часть судоходной отрасли, сталкивается с резкой корректировкой после получения рекордной прибыли в 2021 и 2022 годах. Сейчас глобальный экономический рост замедляется, и компании-перевозчики практически работают только с существующими запасами вместо того, чтобы перевозить новые товары из Азии в Европу и США. Главную роль играют геополитические изменения.

Maersk ожидала, что описанная выше ситуация, которая именуется сокращением мировых запасов, сойдёт на нет, но заявила, что теперь ожидает продление ситуации до конца года.