Крупнейшие банки мира повышают прогнозы цен на нефть, ссылаясь на быстрое изменение ситуации на рынках по политическим причинам. Однако большинство экспертов сходится на том, что в какой-то момент стоимость энергоносителей дойдёт до величин, критических для стран – потребителей нефти.
6 июня прогнозы цен на нефть изменили в сторону увеличения два банка – Citi и Barclays. Первое финансовое учреждение указывает на серьёзные задержки с возобновлением ядерной сделки с Ираном, без которой не будет значительного увеличения экспорта нефти из Ирана с последующим снижением цен на сырьё. Второй банк говорит о влиянии на цену европейского полуэмбарго на российскую нефть, введённого на днях Евросоюзом.
Предыдущий прогноз Citi Research предполагал, что ослабление иранских санкций и, следовательно, появление дополнительной нефти на рынке произойдут примерно в середине 2022 года. Однако переговоры по ядерной сделке, похоже, зашли в тупик, поэтому этот сценарий Citi выглядит маловероятным. Теперь банк ожидает снятия санкций с Ирана в l квартале 2023 года. Это, по прогнозам финансовой компании, должно добавить на мировой рынок 500 тыс. баррелей нефти в сутки в первой половине года и 1,3 млн баррелей в сутки во второй половине.
Далее Citi прогнозирует на II квартал 2022 года цену нефти марки Brent не 99 долларов за баррель, как ранее, а уже 113 долларов за баррель. Прогноз на III и IV кварталы повышен до 99 и 85 долларов за баррель соответственно.
Банк Barclays, указывая на санкции ЕС, которые включают в себя запрет через шесть месяцев морского импорта российской нефти и через восемь месяцев – нефтепродуктов, теперь прогнозирует среднюю цену на нефть марки Brent в этом и следующем годах не ниже 111 долларов за баррель.
Американский инвестиционный банк Goldman Sachs Group, в свою очередь, предсказывает куда более значительный рост.
По прогнозам этого финансового конгломерата, в период с июля по сентябрь цены на нефть марки Brent будут в среднем составлять 140 долларов за баррель.
В настоящее время Brent торгуется по цене около 120 долларов за баррель.
В Goldman Sachs Group считают, что во второй половине этого года и первой половине следующего года нефть марки Brent будет стоить в среднем 135 долларов за баррель, что на 10 долларов выше предыдущего прогноза банка.
Управление энергетической информации министерства энергетики США (EIA) также повысило свои предыдущие прогнозы по ценам на нефть, бензин и природный газ, заявив, что больше не ожидает падения цен на бензин к сентябрю ниже 4 долларов за галлон. EIA теперь предсказывает, что нефть марки Brent будет стоить в среднем 111,28 доллара за баррель в III квартале и 104,97 доллара за баррель в IV квартале.
«Хотя мы ожидаем, что текущее давление на цены на энергоносители уменьшится, высокие цены на них, вероятно, останутся преобладающими в США в этом и следующем годах», – говорится в заявлении администратора (руководителя) EIA Джозефа ДеКаролиса.
Самым пессимистичным выглядит прогноз одного из крупнейших нефтяных трейдеров – сингапурской транснациональной биржевой компании Trafigura. Исполнительный директор нефтетрейдера Джереми Вейр заявил 7 июня, что цены на нефть могут вскоре достичь в этом году 150 долларов за баррель, и предупредил о возможном в таком случае падении спроса на сырьё.
Ранее о возможности серьёзных проблем при достижении столь высокой цены на нефть предупредил главный экономист международного аналитического и финансового агентства Moody’s Analytics Марк М. Занди.
«Если цены на нефть упадут до 150 долларов, то нас ждёт рецессия. Выхода нет».
Марк М. Занди
главный экономист международного аналитического и финансового агентства Moody’s Analytics
Нефтяные аналитики говорят о том, что грядущие перспективы могут быть даже хуже прогнозов, поскольку речь идёт о крупнейшей со времён арабского эмбарго 1970-х годов перекройке рынка и изменении глобальных маршрутов торговли нефтью. Последние почти пять десятилетий нефть более-менее свободно перетекала от любого поставщика к любому покупателю в мире. Исключением в последние годы являлись лишь оказавшиеся под санкциями Иран и Венесуэла.
Новый «железный занавес» переворачивает все потоки нефти, поскольку Европа обращается теперь за нефтью к США, Ближнему Востоку и Африке, отмечают эксперты отраслевого журнала Oil Price.
Вместо двух- или трёхнедельного пути из российских балтийских портов в Гамбург или Роттердам танкеры, перевозящие российскую нефть, теперь идут два-три месяца, чтобы добраться до Индии и Китая.
Для нефти с Ближнего Востока переориентация на Европу также означает удлинение маршрутов.
Новые пути российских танкеров из балтийских портов до заказчика теперь длятся два-три месяца.Фото: Пётр Ковалёв/ТАСС
Как утверждает руководитель отдела стратегии краткосрочных процентных ставок швейцарского финансового конгломерата Credit Suisse и бывший сотрудник министерства финансов США Золтан Пожар, эти изменения в потоках нефти приведут к более высоким затратам на страхование, доставку и финансирование грузов. По его словам, более дорогая торговля энергоносителями из-за прекращения свободной торговли, которая основывалась исключительно на рыночных сигналах спроса, предложения и цен, может поставить сырьевые товары в центр следующего глобального экономического кризиса.
Однако для Европы выбор источников поставок нефти теперь является политическим вопросом, и она будет готова платить больше за приобретение нероссийской нефти. Это ужесточит варианты предложения и продолжит поддерживать высокие цены на нефть в ближайшие месяцы.
В новых условиях на рынке остаётся два главных вопроса: достаточно ли в мире свободных мощностей для замены в ЕС российской нефти, а также насколько будут готовы использовать эти мощности их держатели, каковыми в основном являются Саудовская Аравия и ОАЭ.
08 июня 2022