На днях, во время пресс-конференции в Москве, посол Вьетнама в России Данг Минь Кхой сообщил, что национальный авиаперевозчик Vietnam Airlines с мая возобновит, прерванные весной 2022 года, прямые рейсы из Ханоя в Москву. Российским авиакомпаниям не удаётся полностью удовлетворить растущий спрос на перелёты во Вьетнам из-за санкционных ограничений и нехватки дальнемагистральных лайнеров. Сейчас путешественникам приходится переплачивать и летать на курорты с несколькими пересадками.
Азия привлекает всё больше россиян
До начала пандемии пик туристического потока из России во Вьетнам пришёлся на 2018 и 2019 годы: тогда в республике отдохнули 607 и 674 тыс. россиян соответственно. В прошлом году отдых в республике выбрали 232 тыс. граждан РФ, что на 85 процентов выше позапрошлогоднего показателя. По данным Министерства культуры, спорта и туризма республики, за первые два месяца 2025 года, страну уже посетили 79 тыс. россиян – на 18 процентов больше, чем за аналогичный период 2024-го.
На фоне растущего спроса российские авиаперевозчики заявили о возобновлении прямых рейсов во Вьетнам. Azur Air в конце февраля анонсировала прямые маршруты в Нячанг сразу из нескольких российских городов, однако их пришлось отложить на два месяца. О начале перелётов из Москвы в Нячанг с 1 апреля сообщал и «Аэрофлот». Туроператор Anex пообещал в марте чартеры. Однако пока эти планы остаются лишь на бумаге.
Российские авиаперевозчики обещают возобновить прямые рейсы в Нячанг.Фото: Yannick Peterhans/AP/TASS
На сегодняшний день прямые рейсы выполняются «Аэрофлотом» (Москва – Хошимин) и «ИрАэро» (Иркутск – Ханой). Дальше для того, чтобы добраться до того или иного курорта, путешественники могут самостоятельно воспользоваться услугами местной Vietnam Arlines. В онлайн-сервисах подавляющее большинство предложений по перелёту на вьетнамские курорты крайне неудобны: например, типичный путь из Москвы занимает около двух дней и включает три–четыре пересадки.
– Однако россияне за пять лет соскучились по курортам Вьетнама, поэтому многие готовы лететь туда даже с посадкой на дозаправку в Китае. А попытки отечественных авиакомпаний запустить беспересадочные перелёты в Нячанг указывают на обоюдный интерес к развитию туризма между двумя странами, – говорит глава туристического агентства LETO в Нячанге Константин Григоренко.
Кстати, что по данным Росстата, в прошлом году Россию посетили 26 тыс. граждан Вьетнама, что на 30,1 процента больше, чем в 2023-м.
В конце 2022 года также появились прямые рейсы в Нячанг и на остров Фукуок из Алматы, Астаны и Ташкента. Сейчас это единственная возможность попасть во Вьетнам в рамках турпакета.
– Массовые рейсы с дозаправкой могли бы стать отличной заменой казахским, но при условии более низкой цены. Найдут ли столько свободных бортов и будет ли устойчивый спрос на такие перелёты – это уже работа не только уполномоченных госорганов, но и туротрасли на всех уровнях в заинтересованных регионах, – считает Григоренко.
Самолётов не хватает
Представители туриндустрии сомневаются, что вьетнамские курорты станут в этом сезоне альтернативой крымским, даже учитывая разлив мазута в Керченском пролив: отдых, аудитория и бюджеты сильно различаются. Путешествия в азиатские страны традиционно популярны на Урале, Сибири и Дальнем Востоке – туристы из этих регионов редко выбирают отпуск на Чёрном море. А проживающие в европейской части россияне предпочитают турецкие курорты.
Несмотря на все усилия российских авиаперевозчиков по запуску регулярных рейсов, турагентства не верят в нормализацию потока отдыхающих во Вьетнам в ближайшее время. Григоренко считает, что увеличение числа полётов из Москвы и центральных регионов даст незначительный приток туристов из РФ. К тому же, рейсы в Хошимин и Ханой мало чего дадут, поскольку пляжного отдыха там нет.
– Для реального увеличения потока отдыхающих необходимо вновь открывать прямые чартерные программы в первую очередь из крупных сибирских городов и непосредственно в курортные города. Именно из Сибири ранее, в допандемийные годы, формировался основной поток туристов из РФ, – напомнил собеседник.
Открытие новых чартерных рейсов из сибирских городов может увеличить туристический поток на вьетнамские курорты.Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС
Однако восстановлению чартерных программ и увеличению числа рейсов мешают санкции. В феврале ЕС ввёл новые меры против шести российских аэропортов, включая московские Внуково и Жуковский. В рамках 16-го пакета Брюссель пообещал вводить санкции и против авиакомпаний третьих стран, которые выполняют внутренние рейсы по территории нашей страны. К тому же у России в данный момент нет свободных дальнемагистральных самолётов, которые могут покидать территорию РФ. Всё это усложняет и без того кризисную ситуацию в туристической отрасли.
– Пока пляжный отдых во Вьетнаме продолжает оставаться бюджетным на фоне заметного повышения цен в Таиланде и Турции. Это направление будет интересно тем, кто не готов или не может тратить значительные суммы на отпуск у моря. Условий для люксового пляжного отдыха во Вьетнаме пока нет: например, на курортах практически отсутствуют рестораны высокой кухни, ночные клубы или привычные магазины с иностранными брендами для шоппинга. Всё это расположено в крупных не пляжных городах Вьетнама, – рассказывает Григоренко.
07 марта 2025