В 2021 году импорт из Белоруссии в Россию побьёт рекорд 2013-го, следует из статистики Федеральной таможенной службы (ФТС). Из ряда изменений выделяется то, что Россия приобрела вдвое больше грузовиков: если общая сумма закупок за весь 2020 год составила 351 млн долларов, то за 10 месяцев 2021-го – 612 млн. Основным предметом белорусских поставок остаются сыры и молочная продукция (2 млрд долларов в год, из которых половина приходится на сыр и творог), и здесь рост составит около 7 процентов. Как утверждают эксперты, по итогам 2021 года общий тренд сохранится, поскольку участие белорусских предприятий в госзакупках в РФ продолжится.
В проекте поддержки Белоруссии участвует не только Россия, но и Китай
Импорт из Белоруссии в Россию по результатам 2021 года в денежном выражении значительно превысит 13 млрд долларов (сведения за весь год пока недоступны, но статистика ФТС за 10 месяцев позволяет это утверждать). Для сравнения: общая сумма долга Белоруссии перед РФ на текущий момент составляет около 9 млрд долларов; страна является крупнейшим должником России (далее следуют Украина и Венесуэла). Китай – второй по величине кредитор Белоруссии, сумма кредита достигает 3–5 млрд долларов (данные разнятся).
©octagon.media, 2022
В прошлом году главным драйвером экспорта из Белоруссии в Россию стали грузовики. Эксперты «Автостат Инфо», ссылаясь на собственные данные, подтвердили увеличение поставок продукции государственного предприятия «Минский автомобильный завод» (МАЗ), которое попало под западные санкции в 2021 году.
– За 11 месяцев 2021 года есть резкий рост закупок самосвальных шасси: МАЗ-6501 6х4 – в 2,4 раза, МАЗ-6317 6х6 – в 2,53 раза и МАЗ-6516 8х4 – плюс 73,5 процента. Последняя модель дорогая и вполне могла утяжелить собой белорусский экспорт в Россию. Увеличились поставки также и магистральных серий: седельный тягач МАЗ-5440 4х2 (аналог нашего КамАЗа-5490) – плюс 84,3 процента, бортовой тягач МАЗ-5340 – плюс 30,5 процента и шасси МАЗ-6430 6х4 – плюс 35,8 процента, а также коммунальное среднетоннажное шасси МАЗ-4380 – рост в 3,2 раза и среднетоннажник МАЗ-4371 «Корнет» – плюс 35 процентов. На 64,7 процента вырос и магистральный МАЗ-MAN 6312 6х4, – поделился эксперт «Автостат Инфо» Александр Климнов.
В прошлом году главным драйвером экспорта из Белоруссии в Россию стали грузовики.Фото: официальный сайт Минского автомобильного завода
Кроме того, в России на 69 процентов увеличился такой показатель, как регистрация ряда старых моделей машин этой марки, что может быть связано с постановкой на учёт автомобилей с военного хранения.
В пресс-службе МАЗа повышение объёма продаж «Октагону» объяснили восстановлением потребительского спроса в первой половине 2021 года и ослаблением пандемических ограничений. Возросло и количество грузоперевозок – отмечается спрос со стороны организаций, занятых в строительной сфере.
– В отличие от конкурентов (европейских и иных зарубежных производителей), столкнувшихся с определёнными проблемами, МАЗу удалось оперативно приспособиться к новым условиям работы и наладить бесперебойную поставку узлов, агрегатов и комплектующих, необходимых для производства автотехники, – рассказали в пресс-службе предприятия.
«В условиях пандемии завод запустил совместные белорусско-китайские ООО “МАЗ-Вейчай” по выпуску дизельных двигателей и ООО “Фаст-МАЗ” по производству коробок передач, что позволило повысить эффективность производства и положительно отразилось на себестоимости самосвалов».
Пресс-служба ОАО «Минский автомобильный завод»
Однако Александр Климнов считает, что в целом стремительное изменение статистики свидетельствует о договорённостях на политическом уровне.
– Скорее всего, за таким ростом белорусского автомобильного экспорта стоит некий негласный проект поддержки экономики республики со стороны России, – отметил собеседник.
Белорусская молочная река течёт в Россию
Поставки белорусских продуктов питания в РФ тоже растут, отметила заместитель председателя комитета Московской торгово-промышленной палаты по развитию предпринимательства в АПК и генеральный директор Petrova 5 Consulting Марина Петрова.
– По данным Белстата, за 11 месяцев 2021 года сильнее всего в стоимостном выражении выросли поставки сухой сыворотки (на 22 процента), сыров и творога (на 8 процентов), молока и сливок сгущённых (плюс 11 процентов), а также сливочного масла (плюс 10 процентов). Из немолочных категорий увеличились объёмы поставок картофеля (плюс 326 процентов), капусты (плюс 148 процентов), яблок (плюс 64 процента), моркови и корнеплодов (плюс 63 процента), замороженных фруктов (плюс 42 процента), готовой рыбы и икры (плюс 23 процента), яиц и колбасы (плюс 22 процента), мяса птицы (плюс 18 процентов), мучных и сахаристых кондитерских изделий (плюс 17 процентов). Если сравнивать по месяцам, то рост объёмов поставок в натуральном выражении заметен с августа 2021 года, – поделилась эксперт.
Она добавила, что наблюдалось снижение поставок в таких категориях, как молоко и сливки несгущённые (минус 8 процентов), а также йогурт и кефир (минус 3 процента). Кроме того, наиболее заметное падение отмечалось в отношении свежей или охлаждённой говядины (минус 21 процент), томатов (минус 17 процентов) и сахара (минус 9 процентов).
В целом же завоз молочных продуктов из Белоруссии в Россию за 11 месяцев 2021 года вырос в стоимостном выражении на 7 процентов, а в натуральном снизился на 4 процента.
– На мой взгляд, на сегодняшний день республика уже имеет большие преференции по работе на рынке РФ, и объёмы поставок продукции из этой страны ежегодно растут. Кроме того, белорусские продукты любимы россиянами ввиду территориальной и культурной близости, а также хорошего соотношения между ценой и качеством. И наши потребители зачастую не воспринимают их как импортные, скорее как «родные» продукты постсоветского пространства, – отметила Марина Петрова.
Интеграция улучшит продажи Белоруссии в РФ
Помимо прочего, за 10 месяцев 2021 года увеличился экспорт легковых авто – до 315,6 млн долларов (сумма за весь 2020 год составляет 204 млн долларов; имеется в виду сборка китайских автомобилей для российского рынка), мебели (211,8 млн долларов), шин и покрышек (101 млн), рапсового масла (150 млн), обуви (53,4 млн), колбас (76,2 млн) и других товаров. Ранее «Октагон» писал о небывалом спросе в России на белорусские сигареты.
Тенденцию форсируют одобренные в конце 2021 года советом министров Союзного государства 28 программ по углублению интеграции. Они затрагивают сферы экономики, промышленности, энергетики, аграрно-промышленный комплекс, налоги, финансы, торговлю, туризм, транспорт, связь, рынок труда.
– Поддержка Белоруссии со стороны России в 2022 году будет продолжена, – утверждает заведующий кафедрой государственного и муниципального управления РЭУ им. Г. В. Плеханова Руслан Абрамов. – Точками совместного приложения усилий могут стать нефтегазохимия, автомобилестроение, производство электромобилей. Но в первую очередь это энергетический сектор.
«При принятии международного договора об объединении рынков нефти и нефтепродуктов предполагается создать единый нефтегазовый рынок. Это будет гарантировать для республики цену на газ и, соответственно, нефть ниже европейских и, безусловно, окажет влияние на поддержку экономики страны».
Руслан Абрамов
заведующий кафедрой государственного и муниципального управления РЭУ им. Г. В. Плеханова
Даже несмотря на то что белорусские нефтеперерабатывающие заводы поставляют продукцию практически на те же рынки, что и российские, то есть выступают конкурентами, они получают преимущества по сравнению с отечественными предприятиями из-за близости к рынкам сбыта, отмечает Абрамов.
По словам экспертов, опрошенных «Октагоном», положительное влияние на экономику двух стран окажет также единая политика центробанков. В текущем году планируется заключение соглашения о гармонизации денежно-кредитной политики.
– Помимо финансовой политики, будет гармонизирована аграрная политика, что для экономики Белоруссии крайне важно. Обе страны договорились сблизить законодательство, тем самым увеличив объёмы взаимной торговли сельхозпродукцией. Нужно учитывать, что Россия – крупнейший покупатель белорусского продовольствия: порядка 70–75 процентов всего экспорта сельхозпродукции и продовольствия, то есть 4,5 миллиарда долларов. Это является серьёзной поддержкой, – подчеркнул Абрамов.
Основным предметом белорусских поставок остаются сыры и молочная продукция.Фото: Станислав Красильников/ТАСС
Ощутимым подспорьем для экономики Белоруссии станет отмена роуминга и гармонизация в сфере туризма. Также республика планирует привлечь до 3 млрд долларов из Евразийского фонда стабилизации и развития.
Определённую роль играет и специфическая модель экономики Белоруссии. В значительной степени она остаётся централизованной, тогда как в России она более рыночная, и без решительных структурных реформ и нормализации социально-политической ситуации серьёзных изменений в экономике в целом ожидать не приходится.
– Как бы ни уверяли скептики, что для России участие в интеграционных проектах с Беларусью и финансовая поддержка – это всего лишь политика, так как экономика РФ самостоятельно производит всё то, что продаёт республика, тем не менее Москва заинтересована в развитии с ней экономических отношений и продолжит диалог и конструктивное сотрудничество с ближайшим соседом, – уверен собеседник.
13 января 2022