Власти Петербурга выделят 1,4 млрд рублей на строительство перехода к «Лахта-центру»

Власти Санкт-Петербурга выделят 1,4 млрд рублей на строительство перехода к «Лахта-центру». Заказчиком проекта выступил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».

27 апреля объявлен электронный аукцион, размещённый на госзакупках, на выполнение работ по объекту «Строительство подземного пешеходного перехода в районе МФК “Лахта-центр” с разработкой рабочей документации для нужд Санкт-Петербурга».

«Будущий подземный пешеходный переход обеспечит возможность безопасного движения пешеходов между МФК “Лахта-центр”, железнодорожной станцией “Новая Лахта”, проектируемыми объектами транспортной инфраструктуры, остановками общественного транспорта, а также перспективной станцией метрополитена “Лахта”», – сообщили в пресс-службе администрации города.

Согласно требованиям, за последние пять лет участники тендера должны иметь опыт в строительстве или реконструкции хотя бы одного линейного объекта. Строительство перехода планируется проводить в два этапа: первый должен завершиться в 2023 году, второй уже после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32.

На первом этапе будут проведены работы по строительству пяти лестничных сходов: территория «Лахта-центра», ж/д станция «Новая Лахта», будущая станция метрополитена «Лахта», сход на остановку общественного транспорта и переход с блоком служебных помещений. Кроме того, предусмотрено устройство лифтового оборудования для маломобильных групп населения.

Как писал «Октагон», город уже выделял 4,4 млрд рублей на строительство «Охта-центра» (ОЦД «Охта» – дочерняя компания «Газпрома») на территории Охтинского мыса в 2008-2009 годах.

Однако позже строительство перенесли в Лахту из-за критики местных жителей. Им не понравилось, что новый объект не только нарушил бы ограничения высотности зданий, испортил исторический вид города, но и появился бы на историко-археологической территории.

Санкт-Петербург