РЖД сократила инвестиционную программу на 63,2 млрд рублей

ОАО «Российские железные дороги» на 63,2 млрд рублей сократило планируемую инвестпрограмму на 2021 год, пишет «Интерфакс» со ссылкой на материалы компании. Теперь планируемый объём инвестиций составит 679,6 млрд рублей.

По словам источника издания, сумма в 742,8 млрд рублей из предыдущей осенней версии была скорректирована по итогам недавней встречи у первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, где монополии рекомендовали доработать CAPEX.

Сильнее всего – на 40,7 млрд рублей (со 106,2 млрд до 65,5 млрд рублей) – сократились вложения в проект центрального транспортного узла. Сокращение произошло за счёт ассигнований Москвы (с 45,1 млрд до 16,1 млрд рублей) и инвестиций самих РЖД (с 45,5 млрд до 33,7 млрд рублей).

Сократятся и средства на цифровизацию и внедрение ресурсосберегающих технологий – на 5 млрд рублей (24,9 млрд вместо 29,9 млрд), на тяговый подвижной состав – на 8,2 млрд рублей (94,6 млрд вместо 102,8 млрд), а также взнос в уставный капитал «дочки» РЖД – АО «Федеральная пассажирская компания» (обеспечивает дальние перевозки) – на 5 млрд рублей (с 15 млрд до 10 млрд).

По информации о корректировке CAPEX газеты «Коммерсантъ», в сумме за три года инвестиции РЖД увеличатся на 137,5 млрд рублей. Источник издания в отрасли отметил, что в части «восточного полигона» планируемый CAPEX РЖД предполагает нереалистичные темпы освоения инвестиций: исторически в среднем они не превышали 60 млрд рублей в год, в 2020–2025 годах ежегодно планируется осваивать порядка 190 млрд рублей, а, например, в 2023 году – 304 млрд рублей.