На три железнодорожных проекта в РФ выделят 363 млрд рублей из ФНБ

Российским железным дорогам (РЖД) в 2022–2027 годах собираются выделить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) 363 млрд рублей на три проекта. На новые ветки Московских центральных диаметров направят 105 млрд рублей, на Северный широтный ход (СШХ) – 70,3 млрд рублей, на расширение БАМа – 188 млрд рублей.

Первый проект – это развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (300 километров путей). Средства будут выделены в 2022–2024 годах через выкуп привилегированных акций монополии и пойдут на строительство новых веток московских диаметров, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Минэкономразвития.

Второй проект – СШХ протяжённостью 707 километров. Новая магистраль поможет освоению месторождений на Ямале, сократит путь для грузоотправителей более чем на 800 километров и уменьшит время в пути на двое-трое суток. Средства из ФНБ будут направлены на строительство железнодорожного моста через реку Обь с подходами общей протяжённостью 39 километров.

Третий проект – развитие восточной части БАМа под вывоз угля с месторождений в Якутии в восточном направлении, что обеспечит прирост грузовой базы ещё на 16,6 млн тонн грузов.

Кроме этого, обсуждается вопрос направления средств ФНБ на проект высокоскоростной магистрали до Санкт-Петербурга в размере 468 млрд рублей. Однако, по мнению экспертов, от него лучше отказаться в пользу более приоритетных проектов.

Как писал «Октагон», Правительство РФ направило в Госдуму законопроект, который предлагает закрепить в Бюджетном кодексе нормы, предусматривающие возможность размещения средств ФНБ в государственные ценные бумаги.