В понедельник улицы Берлина оказались парализованными тысячами тракторов и грузовиков, заблокировавших подъезд к району Бранденбургских ворот, где располагается правительство страны. К национальной забастовке фермеров присоединились железнодорожные перевозчики, мясники, молочники, пекари и рыболовы, выступившие против отмены правительственных льгот на дизельное топливо и иных мер, отражающих план перехода Евросоюза к зелёной энергетике и сокращению выбросов углекислого газа.
По сообщениям полиции, минувшей ночью около 2 тыс. тракторов заблокировали Королевскую площадь перед рейхстагом. Стражи правопорядка остановили несколько машин с навозом, пытавшихся проехать в центр города – «разоружённым» фермерам разрешили оставить свои транспортные средства и отправиться на демонстрацию пешком. Согласно официальным подсчётам, участие в берлинской акции приняли около 8,5 тысячи митингующих и более 6 тыс. единиц транспорта – тракторов, грузовиков и тиров с прицепами. Организаторы говорят о 30 тысячах участников. По информации начальника столичной полиции Барбары Словик, для наблюдения за демонстрантами было направлено 1,3 тысячи агентов полиции.
В числе требований протестующих – отмена акцизов на выброс CO2, остановка беспрерывно повышаемых транспортных тарифов на перевозку товаров и сохранение льгот на приобретаемое аграриями дизельное топливо. Президент Ассоциации немецких фермеров в земле Баден-Вюртемберг Йоахим Руквид убеждён, что прекращение повышения налоговых ставок позволит фермерам продолжить обеспечивать страну сельскохозяйственной продукцией в необходимых объёмах. По уверению Руквида, до тех пор, пока правительство не отреагирует на требования, все тракторы будут оставаться там, где они находятся. С довольно категоричным заявлением выступил на митинге и глава Федеральной ассоциации транспортных перевозок, логистики и переработки Дирк Энгельгардт. Он призвал отменить введённый в декабре 2023 года дополнительный «экологичный» тариф на транспортные перевозки – меру, принятую немецкими властями в целях снижения количества выбросов углекислого газа. Министр финансов Кристиан Линднер, которого возбуждённые фермеры встретили свистом и призывами уйти, всё же поднялся на подиум, чтобы выразить солидарность с протестующими.
Протестующие освистали министра финансов Германии Кристиана Линднера.Фото: Filip Singer/EPA/TASS
Протесты перекинулись и на другие города страны. В Бремене водители тракторов и грузовиков заблокировали подъезды к городу и всё городское движение, а в Гамбурге и Дипхольце (земля Нижняя Саксония) полиция с тревогой сообщила о серьёзных проблемах с движением транспорта. Кроме того, на национальную немецкую забастовку прибыли фермеры из Австрии, Польши, Франции, Бельгии и Нидерландов, решившие поддержать немецких коллег в трудную минуту.
Риск уничтожения сельскохозяйственной промышленности и рыболовства на всей европейской территории сейчас волнует не только немецких фермеров. Ещё в прошлом году нидерландские аграрии перекрывали автомагистрали и сжигали стога сена, протестуя против решения местного правительства о «реструктуризации сельского хозяйства» страны, означающей закрытие как минимум 30 процентов животноводческих ферм. Немецкие фермеры опасаются повторения этой ситуации и заранее бьют тревогу, заявляя о высокой вероятности полного разрушения агропромышленного сектора государства.
Знаменитые немецкие колбасы, рыба, хлеб и молочная продукция оказались под угрозой исчезновения. Для малых и средних фермерских хозяйств рост цен на топливо может оказаться фатальным. Тем более что после наложения санкций на российский газ стоимость топлива в стране уже поднялась до небывалых высот. С каждым годом некрупные фермеры, рыболовы и предприниматели, а вместе с ними небольшие мясные, рыбные и молочные лавки всё с большим трудом выдерживают конкурентную борьбу с ведущими магазинами и супермаркетами. И если затраты национальных аграриев станут слишком высокими, это неизбежно отразится на стоимости конечной продукции. В этом случае немецких фермеров и реализующие их товары торговые точки может ожидать появление конкурентов за рубежом, где стоимость производства мяса, овощей или молочных продуктов окажется гораздо ниже.
15 января тысячи тракторов и грузовиков заблокировали подъезд к району Бранденбургских ворот, где располагается правительство.Фото: Ebrahim Noroozi/AP/TASS
Уровень напряжённости поднимает и постоянное давление экоактивистов, которые довели многих немецких фермеров и предпринимателей до отчаяния. Защитники окружающей среды, многочисленное и обладающее немалой политической силой движение, ставят в вину сельскому хозяйству чрезмерные выбросы углекислого газа, который выделяет мелкий и крупный рогатый скот, а также неконтролируемое использование в сельскохозяйственном производстве ископаемых видов топлива. Всё это, по мнению активистов, ухудшает экологическую обстановку и усиливает опасный парниковый эффект.
Немецкое правительство, идя на уступки протестующим, выражающим своё недовольство с конца декабря прошлого года, решило повременить с введением нового транспортного налога, а также сделать постепенным процесс отмены льгот на дизельное топливо. Однако эти предложения демонстрантов не удовлетворяют. Если руководство страны адекватно не отреагирует на требования фермеров, вполне вероятно, что блокировка тракторами дорожного движения продолжится. Следующая акция предварительно запланирована на 20 января – до этого момента участники надеются убедить правительственный аппарат отказаться от кардинальных мер и вернуться к поддержке аграрного сектора.