Германия решила перезагрузиться

Германия решила перезагрузиться

Мир 05 мая 2026 Ольга Смирнова

Глава Института экономических исследований (IFO) ФРГ Клеменс Фойст сообщил, что падение инвестиций в частный сектор и фатальный проигрыш Китаю в области промышленного производства и автомобилестроения поставил Германию на край экономического кризиса. Пути выхода из сложившейся ситуации немецкий эксперт пока не видит.

Немецкий военный промышленный концерн Rheinmetall сообщил, что Германия превзошла США в мощностях по производству оружия. О том, что страна позиционирует себя как первая армия Европы не раз заявлял министр обороны страны Борис Писториус. Вместе с тем на фоне ощутимых успехов в наращивании ВПК и переориентировании гражданского промышленного производства на спонсируемую за счёт госдолга оборонную промышленность, экспертам становится очевидно, что заявленная немецким правительством программа наращивания инвестиций провалилась.

По информации того же IFO, из выделенных на инвестиции в развитие инфраструктуры страны 500 млрд евро фактически было использовано лишь 24 млрд евро, из которых лишь 1 млрд на реальные инвестиции – остальная часть использованных средств пошла на закрытие прорех в государственном бюджете страны.

«Мы рискуем потерять целое десятилетие, – рассказал итальянской Corriere della Sera немецкий экономист Клеменс Фойст. В своих исследованиях Фойст продемонстрировал, что созданный в ФРГ мега-фонд для развития инфраструктуры страны практически не генерирует новых инвестиций.

Оборонка в долг

Немецкая оборонная промышленность, растущая в основном за счёт катастрофически увеличивающегося государственного долга Германии, не способна принять все тонущие в долгах немецкие предприятия. В их числе терпящий крушение немецкий автомобильный сектор, не выдержавший всё возрастающих экологических требований Еврокомиссии и накрывшей Европу волны китайских автомобилей, не имеющих конкурентов по соотношению качество-цена.

Китайские автомобили на рынке Германии продолжают усиливать конкуренцию для местных автопроизводителей.Китайские автомобили на рынке Германии продолжают усиливать конкуренцию для местных автопроизводителей.Фото: Alexander-93/CC BY-SA 4.0

В то время как Rheinmetall вчетверо наращивает свои производственные мощности, а его акции взлетают на фоне заявлений немецких лидеров о необходимости нарастить свою военную мощь для защиты Европы от российской агрессии, знаменитая немецкая экономика рушится в пропасть. По информации IFO, сектор частных инвестиций, составляющий порядка 90 процентов от всех инвестиций в стране, вернулся на уровень десятилетней давности. Это означает, считает Фойст, что немецкая экономика держится сейчас исключительно на государственных вложениях, ежегодно увеличивающих и без того солидный внутренний государственный долг страны. «Сегодня Германия является страной, которая быстрее других залезает в долги: к концу 2040 года государственный долг страны предположительно вырастет на 80-90%. Это означает, что, если страны с большим государственным долгом, таким как Франция, окажутся в трудном положении, Германия окажется неспособной помочь им», – считает Фойст.

Германия постепенно утрачивает свою финансовую репутацию. Перестав быть одним из главных промышленных экспортёров, страна постепенно уступает свои позиции наступающему на пятки Китаю. Не имея возможности улучшить свою конкурентоспособность за счёт низких затрат на энергоресурсы, которые в прошлом гарантировались российскими поставками газа, обременённая бесконечными экологическими требованиями Еврокомиссии, Германия шаг за шагом теряет свои позиции в мировых геополитических перипетиях, на фоне конфликтов на Украине и Ближнем Востоке, и ужесточившейся таможенной политике США.

Отношения между двумя союзниками, Германией и США, сейчас находятся на небывало низком уровне.

Дональд Трамп, обидевшийся на Европу за отказ в участии в иранской войне, отыгрывается теперь на европейских лидерах поодиночке. И не вовремя решивший показать характер Фридрих Мерц своими высказываниями об иранской войне не только не добился никаких серьёзных политических преимуществ, но и поставил страну под удар – военно-политический и экономический. Не будите лихо, пока оно тихо.

Зависимость от стабильного экспорта энергоносителей при отсутствии надёжных партнёров, каковой для Германии десятилетиями являлась Россия, может поставить на колени даже самую гордую экономику континента. Немецкую промышленность, не имеющую при нынешних условиях серьёзных перспектив развития, при сохранении текущего государственного подхода ожидает лишь стагнация. Без серьёзной стратегии развития и плана инвестиций, на одной лишь финансируемой за счёт растущего госдолга оборонной промышленности немецкой экономики долго не протянуть. Нужны новые идеи, нужна вдумчивая долгосрочная политика, на благо национальных интересов страны, а не для обслуживания текущей политической конъюнктуры немецкой и европейской элит. Пока всего этого нет, немецких бюргеров и промышленников в ближайшие годы ожидает не возрождение великой Германии, а лишь новые разочарования и зрелище любимой банкротящейся Германии в угоду непомерных аппетитов своих воинственных политиков.