Дестабилизация в Азии бьёт по транзиту «Север – Юг»

Дестабилизация в Азии бьёт по транзиту «Север – Юг»

Мир 28 апреля 2025 Вера Зелендинова

Обострение ситуации на границе Индии и Пакистана и грандиозный по силе пожар в иранском порту Бендер-Аббас на выходе из Ормузского залива вряд ли связаны напрямую. Между двумя точками – около двух тысяч километров. Общее между этим эксцессами только то, что оба произошли в районах торговых путей и спровоцированы терактами. Дестабилизация в Азии напрямую касается России, которая активно сотрудничает с Индией и Ираном и строит через эти страны торговый маршрут «Север – Юг».

Неумолимая логика разморозки конфликтов

Если вынести за скобки периодически вспыхивающее социальное недовольство, дела в Индии идут очень хорошо: страна стала третьей экономикой мира, обогнала Китай по объёмам промышленного производства, со значительной выгодой для себя закупает и перепродаёт в Европу российские энергоносители. Премьер-министр Нарендра Моди посетил в феврале в США, наладив и стратегическое сотрудничество в военной сфере, и взаимопонимание с Дональдом Трампом. В апреле Индия одной из первых вступила в диалог с Вашингтоном по вопросу смягчения тарифов.

Именно в этот момент, да ещё и в разгар визита в страну вице-президента США Джей Ди Вэнса, в населённом преимущественно мусульманами Кашмире происходит теракт, унёсший жизни 26 человек, ещё 30 ранены.

Нью-Дели обвинил в нападении спецслужбы Пакистана и предприняло серию ответных действий.

Дипломатические демарши в виде закрытия границ и зеркальной высылки дипломатов заняли чуть более суток. Затем Индия приостановила действие Договора о совместном использовании вод Инда и перекрыла шлюзы, оставив Пакистан без воды. В Исламабаде этот шаг был воспринят как нападение, после чего к обоим сторонам границы были подтянуты военные силы, и началась стрельба.

Пограничные конфликты между Индией и Пакистаном продолжаются с 1947 года, когда бывшая колония Великобритании получила независимость и была разделена на два государства. По пакистанской части Кашмира проходит транспортная артерия, связывающий Китай с активно сотрудничающим с ним Пакистаном. Рядом находится уже более 60 лет контролируемый Китаем высокогорный район Кашмира Аксай-Чин, через который открывается дорога в Среднюю Азию и далее на север.

Вице-президент США Джей Ди Вэнс с премьер-министром Нарендрой Моди во время своего визита в индию.Вице-президент США Джей Ди Вэнс с премьер-министром Нарендрой Моди во время своего визита в индию.Фото: Public Domain

В медийном пространстве вброшено много версий, объясняющих, кому и зачем понадобилось поджигать Кашмир именно сейчас. Если не принимать во внимание детали, основных целей две – ослабить слишком преуспевшую за последнее время Индию и дестабилизировать и без того неспокойный (бунтающие белуджи, пуштуны и сторонники арестованного премьера Имрана Хана, стычки с талибами) Пакистан, перекрыть идущий через него путь из Поднебесной к Индийскому океану, ударив тем самым по торговому транзиту Китая.

Подрыв переговорного процесса

Вслед за дестабилизации на индо-пакистанской границе в крупнейшем иранском порту Бендер-Аббас внезапно начинают гореть и взрываться контейнеры с перхлоратом натрия – компонентом ракетного топлива, закупленного, по данным иранских СМИ, у Китая. Официальные источники говорят о случайном возгорании мирных грузов. Однако местные медиа сообщают, что эти «случайные возгорания» с последующими взрывами начались сразу в нескольких местах, что подтверждает версию о хорошо подготовленном теракте.

Произошло это на фоне третьего раунда переговоров о новой ядерной сделке между США и Ираном.

Комментарии по завершению последней встречи выглядят более сдержанными, чем после двух предыдущих. При этом некоторые комментаторы сообщают, что в ходе диалога стороны столкнулись с «серьёзными разногласиями», и связывают ужесточение позиции Тегерана с субботней террористической атакой.

Последствия пожара в порту Бендер-Аббас. Источник: Merh News

Подобными провокациями Иран не удивишь. Однако на этот раз ситуация усугубляется тем, что удар был нанесён не только по необходимым иранской армии запасам боеприпасам, но и порту, который занимает стратегическое положение на берегу Ормузском проливе, является главной базой ВМФ Ирана и ключевым пунктом транспортного коридора «Север – Юг», который должен связать Индию, Иран и Россию.

Точечные эксцессы сливаются в мировой пожар

На карте планеты становится всё больше горячих точек. Взрываются не только склады с боеприпасами, но и давно замороженные конфликты. Бойня в Газе стала причиной активизации хуситов, которые существенно осложнили проход судов через Суэцкий канал. Свержение Башара Асада отрезало Иран от выхода к Средиземному морю. Европа пытается организовать блокаду России на Балтике. США берут под контроль Панамский канал и готовятся к патрулированию Малаккского пролива. Иран периодически угрожает заблокировать углеводородный трафик через Ормузский пролив.

Каждый из региональных эксцессов можно объяснить действиями конкретных игроков.

Главным подозреваемым в разжигании индо-пакистанского конфликта стал сеющий хаос по всей планете Лондон.

Теракт в Бендер-Аббас многие привычно списывают на Израиль, нынешние власти которого сделали ставку на военное подавление Ирана и давно готовятся к атаке на его военные и стратегические объекты. Первыми от этих игр страдают население и мировая торговля.

В конечном счёте расплачиваться за политические авантюры придётся всем. Мир слишком долго был глобальным, чтобы не ощутить разрыва торговых и производственных цепочек. Китай, чей проект «Один пояс – один путь» в направлении Восток – Запад уже ощутил последствия разрыва торговых путей, и США, больше всех зависящие от экспорта. уже платят свою цену. Следующей может стать Россия, вложившая немалые средства в развитие замыкающегося на неё транзита «Север – Юг».