«Золотой» бензин Италии

«Золотой» бензин Италии

Мир 12 ноября 2021 Анна Цыба

Всего за несколько недель цены на бензин в Италии взлетели до небывалых высот, достигнув на некоторых заправках отметки в 2 евро за литр. Руководство АЗС жалуется на отток около трети клиентов и ждёт дальнейшего роста цен, в то время как сами потребители не знают, удастся ли им в этом году отложить достаточно денег на рождественские покупки. Экономисты рассуждают об объективных ценовых факторах, тогда как предприниматели начинают поговаривать о сговоре производителей и просят правительство немедленно вмешаться.

Федерация заправочных станций Италии направила в парламент запрос на проведение официального расследования причины небывалого роста цен на бензин, дизельное топливо и метан. Только за последний месяц цена на бензин выросла на 25 евроцентов (около 20 рублей), тогда как цена на метан на некоторых заправках поднялась более чем в два раза – с 90 евроцентов до 2 евро. По мнению чиновников, произошедшее может быть следствием фатальных совпадений, в числе которых закрытие ряда нефтегазовых месторождений, повышенный спрос на нефтепродукты со стороны возобновивших промышленный рост стран и новые европейские соглашения по экологии. Однако есть и другие мнения.

Метан на вес золота

Рост цен на горючее вредит как конечным потребителям, вынужденным тратить значительные средства для заправки личного автомобиля, так и бензоколонкам, не получающим из-за роста цен на топливо дополнительной прибыли и теряющим клиентов.

«Наш заработок составляет 2,5 цента за литр, валовых, вне зависимости от стоимости горючего. Добавим, что в этот момент своё значение имеет и фиксированный рост цен на электроэнергию. Эти расходы мы не можем перенести на конечного потребителя, даже если захотим».

Венето Флавио Конвенто | президент Федерации заправочных станций региона Венето Флавио Конвенто
президент Федерации заправочных станций региона

Вместе с тем рост цен на метан не то решение, которого добивались на климатических саммитах мировые политические лидеры. Наоборот, удорожание этого экологичного газа может подтолкнуть многих потребителей к переходу на дизельные или бензиновые автомобили.

«Многие эксперты ждут увеличения цен весной будущего года. Это ужасная перспектива, она вызывает сильную тревогу у автомобилистов, граждан, предприятий и угрожает всему экономическому росту. Сегодня как никогда выбор энергоресурсов должен быть разнообразным и нейтральным по отношению к технологиям будущего», – заключает Конвенто.

Рождество под угрозой

Президент национального объединения потребителей Массимилиано Дона рассказывает, что рост цен на топливо происходит без каких-либо помех со стороны правительства, тогда как именно энергетическая составляющая оказывает наибольший эффект на семейный бюджет итальянцев. По словам Дона, в начале ноября 2020 года цена на бензин составляла 1,378 евро за литр, а дизельного топлива – 1,249 евро за литр. Рост цен за год составил 27 и 29,2 процента соответственно – сейчас средняя цена на бензин составляет 1,751 евро, а на дизельное топливо – 1,615 евро. Цены на метан выросли за этот период более чем на 40,5 процента.

По прогнозам ассоциации защиты прав потребителей Assoutenti, из-за роста цен на горючее средняя итальянская семья может урезать свои рождественские покупки на сумму в среднем в 200 евро.

«Мы наблюдаем самую настоящую катастрофу, потому что рост цен на горючее может негативно отразиться на всей экономической системе».

Фурио Труцци | президент ассоциации защиты прав потребителей Assoutenti Фурио Труцци
президент ассоциации защиты прав потребителей Assoutenti

Труцци считает, что покупательная способность итальянцев попадёт под удар, что приведёт не только к сокращению числа рождественских покупок, но и спровоцирует рост цен на другие продукты, а также инфляцию на макроуровне. Не стоит забывать, что около 85 процентов всех перевозок товаров приходятся на автомобильные, что не может не означать автоматического роста стоимости доставки и, соответственно, самой стоимости товара. Труцци требует немедленного вмешательства чиновников посредством, например, урезания действующего НДС и акциз на нефтепродукты.

Эксперты, кроме того, ожидают и роста цен на продукты первой необходимости, в числе которых мука, хлеб, макароны. Стоимость молока с февраля этого года уже выросла на 5 процентов, а стоимость макарон – на целых 30 процентов. Тыква, например, как и груша, подорожала на 25 процентов, цукини – на 37,5 процента, а баклажаны – на 33,3 процента.

Регионы подсчитывают убытки итальянских семей в размере от 430 до 800 евро в год в зависимости от местоположения конечного потребителя. Прогнозы на стоимость бензина крайне неутешительны: некоторые эксперты в преддверии грядущего мирового экономического кризиса из-за коронавируса ожидают весенний бум цен вплоть до 4 евро за литр бензина.

Кто виноват?

По мнению специалистов, рост цен вызван не только недавними мировыми соглашениями по отказу от бензина и любого другого неэкологичного топлива и зелёной политикой Европы, но и одновременным решением нефтегазовых предприятий сократить инвестиции в развитие своего бизнеса. Быть может, виной тому санкции, под которые попал «Северный поток – 2», или ряд договорённостей, достигнутых членами ОПЕК+, или же контроль предложения со стороны РФ и других поставщиков нефти и газа. Однако удивительное единодушие производителей, спровоцировавшее рост цен, не могло не отразиться на стоимости нефтепродуктов для правительств и конечного потребителя.

Параллельно некоторые страны смогли преодолеть кризисный этап развития экономики во время пандемии коронавируса и начали активный промышленный подъём, требующий, помимо прочего, массивных топливных ресурсов и вложений.

Немаловажную роль здесь играет и Китай, вновь начавший свою гонку по наращиванию производства и покупающий уголь, нефть и метан «по любой цене».

Все эти факторы спровоцировали резкий рост цен на нефтепродукты и электроэнергию не только в Италии, но и во всём мире. Некоторые страны, как например Франция и её премьер-министр Жан Кастекс, попытались блокировать негативный эффект роста цен на нефтепродукты, пообещав заморозку цен на бензин на весь 2022 год и социальную помощь в размере 100 евро для 38 миллионов французов. Другие, как в случае с Италией, оставили ситуацию без внимания, не предусмотрев на данный момент никакого правительственного вмешательства.