На дорогах России появилась новая угроза, которая может оказаться пострашнее злополучных электросамокатов. По всей стране у детей и подростков набирает популярность катание на питбайках и эндуро. Несмотря на то, что подобная техника относится к спортинвентарю и ездить по дорогах общего пользования на ней запрещено, юных водителей это не останавливает. Практически ежедневно подростки устраивают ДТП на трассах и сбивают пешеходов во дворах и прогулочных зонах. Проблема усугубляется тем, что в большинстве случаев технику детям приобретают родители, не понимая её реальной опасности.
Рост популярности питбайков и эндуро среди детей и подростков (за год продажи выросли в три раза), а также их незаконное использование на дорогах общего пользования привело к резкому росту количества ДТП. С начала 2025 года в авариях со спортивными мотоциклами пострадало уже свыше 2 тысяч человек, а более 30 несовершеннолетних погибли.
Несмотря на то, что питбайки и эндуро считаются минимотоциклами, их мощность может достигать 50 л.с, а объём двигателя – 320 кубов. Питбайк развивает скорость до 90-100 км/ч, а эндуро разгонятся до 160. Подобная техника относится к спортинвентарю, её можно использовать только на специально оборудованных площадках и в лесополосе. Однако большинство юных водителей гоняют на своих железных конях по СНТ и деревням, второстепенным дорогам и даже оживленным трассам.
Сообщения о происшествиях с минимотоциклами, которыми управляли несовершеннолетние, появляются практически ежедневно.
27 июня в Ногинске подростки на питбайке на большой скорости выехали на проезжую часть и врезались в автобус. Защитной экипировки на молодых людях не было, в результате один погиб, другой находится в реанимации. 28 июля 15-летний подросток на минимотоцикле столкнулся с автобусом на трассе М5 в Мордовии. 29 июля в Нижегородской области 17-летний юноша на питбайке сбил 9-летнего велосипедиста, мальчик попал в больницу с тяжелыми травмами. 30 июля в Бурятии школьник сбил на питбайке 73-летнюю женщину во дворе и скрылся с места происшествия, пенсионерка получила тяжелую травму.
Все чаще за рулём опасной техники оказываются не только подростки, но и совсем маленькие дети. 9 июня в Красноярском крае 8-летний мальчик на питбайке врезался в стену кирпичного дома и получил многочисленные травмы. Выяснилось, что мототехнику ребенку за три дня до происшествия купил отец. В день трагедии родитель учил мальчика кататься на питбайке без защитной экипировки. В отношении отца возбуждено уголовное дело по статье «Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности». Ему грозит арест на срок до 6 месяцев.
Штрафы не пугают родителей питбайкеров
Взрослые не понимают опасность этого мототранспорта и поощряют увлечение детей.
– Домов, которые стоят на краю поля или лесополосы не так много, – говорит адвокат Татьяна Михайлова. – Практически все водители питбайков и эндуро выезжают на дороги общего пользования, например, на внутренние в СНТ, чтобы добраться до места катания, нарушая правила использования спортинвентаря. Если сотрудники ГИБДД остановят несовершеннолетнего на питбайке в запрещенном месте, техника будет отправлена на штрафстоянку. Помимо оплаты эвакуации и стоянки родителям обычно выставляют штраф за передачу управления питбайком лицу, не имеющему права управления транспортным средством в размере 30 тысяч рублей. При этом питбайки и большинство эндуро не имеют номерных знаков и официально не зарегистрированы, соответственно, юридически к транспортным средствам они не относятся.
Эксперт уточняет, что родителей несовершеннолетнего водителя питбайка также часто привлекают по ст. 5.35 КоАП за «ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию и воспитанию детей». Штраф по ней небольшой, 500 рублей, но материалы дела передаются в комиссию по делам несовершеннолетних, где ребенка могут поставить на учет.
Как показывает практика, даже крупные штрафы не оказывают на некоторых родителей питбайкеров должного влияния.
28 июля в Братске 16-летний подросток на питбайке столкнулся на проезжей части с автомобилем. Гонщика и его 17-летнего пассажира в крайне тяжелом состоянии доставили санавиацией в областной центр. За 10 дней до ДТП на него был составлен административный протокол за езду без прав. Мать подростка была оштрафована за передачу управления лицу без прав, однако это не помогло предотвратить трагедию.
На фоне бездействия родителей войну юным питбайкерам объявляют жители населенных пунктов и СНТ, которым гонщики не дают спокойно спать по ночам и без страха передвигаться по улицам. В последнее время это также стало приводить к телесными повреждениям байкеров.
Юные гонщики всё чаще получают травмы после столкновений с автомобилями и падений с питбайков.Фото: телеграм-канал «Госавтоинспекция России»
В городском округе Черноголовка Московской области житель одной из деревень ударил одного из юных гонщиков черенком от лопаты во время движения. Подросток потерял управление и врезался в припаркованный автомобиль. Мужчина продолжил избивать упавшего подростка и сломал ему руку.
В Подмосковном Дмитрове неизвестные решили бороться с гонщиками ещё более зверским способом. На лесной дороге кто-то натянул между деревьями металлическую проволоку. В результате одному из питбайкеров чуть не отрезало голову, молодой человек вылетел из мототранспорта и очнулся через некоторое время с травмой шеи.
Полицейские погони становятся развлечением для нарушителей
С начала лета сотрудники ГИБДД устраивают многочисленные рейды для борьбы с питбайкерами, гоняющими по дорогам. Однако юных шумахеров это не пугает, наоборот становится для них своеобразным развлечением. В telegram практически у каждого района Подмосковья есть чат, где гонщики предупреждают друг друга о том, где стоит мотопатруль. А в соцсетях многотысячные просмотры набирают видео, на которых питбайкеры на огромной скорости удирают от полиции.
– Наше СНТ находится рядом с полем в 2 километрах от дороги, ведущей от главного шоссе, где часто дежурит мотопатруль, который ловит питбайкеров, – рассказывает жительница Чеховского района Подмосковья Злата. – Периодически, убегая от погони, байкеры летят на бешеной скорости практически мимо наших домов, виляя между машинами. На мощных байках гоняют даже 10-12-летние ребята. Очень страшно, что они могут в любой момент сбить кого-то из местных жителей. Да и полиции сложно их поймать, потому что они вынуждены прекращать преследование, видя, что малолетний гонщик создает угрозу для населения.
Питбайкеры выкладывают в соцсети видео, в которых уезжают от полиции.
Питбайкеры пытаются оторваться от полицейской погони не только в полях, где у них есть явное преимущество перед тяжёлыми мотоциклами, но даже на дорогах с оживлённым движением. В таких ситуациях дети нарушают ПДД, что нередко приводит к авариям. В Екатеринбурге 16-летний подросток, убегая от погони, ухитрился врезаться в патрульный автомобиль. 18-летний водитель эндуро в Волгограде, пытаясь скрыться от полиции, мчался на красный свет и спровоцировал аварию с легковой машиной.
Депутаты планируют приструнить юных питбайкеров
Различные предложения о регулирование езды на питбайках и эндуро законодатели обсуждают с начала лета. По данным заместителя председателя Комитета Госдумы по молодежной политике Александр Толмачева, в разработке сейчас находятся два законопроекта.
Один из них, региональный, предполагает введение запрета на продажу бензина несовершеннолетним. В рамках второго, федерального законопроекта, предлагается разрешить продажу питбайков и эндуро только лицам, получившим права категории А, или людям, которые официально занимаются мотоспортом. Также планируется законодательно запретить использование такой мототехники на дорогах общего пользования и прописать, на каких площадках оно допустимо.
В качестве альтернативы поступило предложение – приравнять питбайки и эндуро к транспортным средствам и распространить на них уже действующие нормы закона.
С такой инициативой, в частности, выступила омбудсмен Подмосковья Ксения Мишонова. Она отметила, что нужно в обязательном порядке регистрировать всё, что ездит. Эндуро и питбайки следует регистрировать и продавать с паспортом транспортного средства. Для их вождения человек должен получить определенную категорию прав и соблюдать ПДД.
– Запрет на продажу бензина явно ничего не изменит, в большинстве случаев, топливо детям покупают родители, – считает юрист Александр Востриков. – К тому же несовершеннолетние могут попросить купить его старших товарищей, как в случае с алкоголем и сигаретами. Реализация по справке из мотосекции тоже вряд ли сработает. На продаже эндуро и питбайков продавцы сейчас имеют большие деньги, они сами будут обходить это ограничение. Как вариант можно разрешить управление питбайками (они менее мощные, чем эндуро) лицам старше 16 лет с категорией прав А1. Однако сохранить ограничение на их использование на дорогах и трассах. Изначально данная техника предназначена для катания на просёлочных дорогах, в лесу и на полях.
21 июля 2025