Новости
19 февраля 2021, 18:45 Варвара Колобова

Uber проиграл спор в Верховном суде Великобритании о юридическом статусе водителей

Решение суда позволит водителям Uber претендовать на социальные льготы и минимальную оплату труда.Решение суда позволит водителям Uber претендовать на социальные льготы и минимальную оплату труда.Фото: Frank Augstein/AP/TASS

Верховный суд Великобритании постановил, что водители Uber должны быть признаны рабочими, а не самозанятыми. Это решение, как указывает Associated Press, даёт возможность таксистам получать такие льготы, как оплачиваемый отпуск и минимальную заработную плату.

Семь судей Верховного суда единогласно отклонили апелляцию Uber на постановление трудового трибунала, который ранее установил, что по британскому законодательству двое водителей компании – Ясин Аслам и Джеймс Фаррар – были рабочими.

В постановлении Верховного суда уточняется, что водители считаются находящимися на работе, если они вошли в приложение Uber и готовы принять поездки, которые можно использовать для расчёта минимальной заработной платы и отпускных. В компании утверждали, что водители могут считаться работающими только во время поездки с оплачиваемым пассажиром. 

Напомним, в 2016 году двое водителей обратились с иском к Uber, и суд вынес решение в их пользу. Оно было оставлено без изменения в двух раундах апелляций, прежде чем поступило в Верховный суд.

Uber, у которого в Великобритании 65 тысяч действующих водителей, утверждал, что Аслам и Фаррар были независимыми подрядчиками. Компания заявила, что уважает решение суда, касающееся небольшого числа водителей, использовавших приложение Uber в 2016 году.

Теперь ожидается, что дело вернётся в суд по трудовым спорам для принятия решений о компенсации водителям сверх потерянной заработной платы.

По оценкам юридической фирмы Leigh Day, представляющей интересы водителей, они могут получить в среднем 12 тыс. фунтов (16 800 долларов США).

В прошлом году Uber и другие службы вызова пассажиров на основе приложений избежали аналогичной попытки в Калифорнии классифицировать водителей как сотрудников, имеющих право на льготы и защиту рабочих мест. Компания добилась освобождения её от действия закона, поскольку водители классифицируются как независимые подрядчики, которые сами могут устанавливать рабочие часы.

Британские судьи сослались на ряд факторов в своем решении: Uber устанавливает тарифы и условия контрактов, а также ограничивает возможности водителей в отношении отказа от поездки или её отмены. Компания также использует рейтинги пассажиров для управления водителями и сводит к минимуму общение между водителями и пассажирами, в результате чего услуга очень чётко определяется и контролируется Uber.

«Водители находятся в положении подчинения и зависимости от Uber, не имея возможности улучшить своё экономическое положение, и единственный способ увеличить свои доходы – это работать дольше и при этом постоянно соответствовать критериям производительности Uber», – заявила судья Джордж Леггатт после оглашения решения суда.

В прошлом году компания сократила более 6 тысяч рабочих мест, поскольку вирус снизил спрос на поездки, одновременно повысив спрос на службу доставки еды Uber Eats. Однако на курьеров Uber Eats решение Верховного суда не распространяется.