Россия помогла Китаю заявить о себе на рынке авто
Китай претендует на мировое лидерство в поставках автомобилей. За 11 месяцев 2023 года страна экспортировала 4,41 млн авто, что на 58 процентов больше, чем годом ранее. Выйти на новый уровень Китаю помогли российский и мексиканский рынки, пишет газета Nikkei.
«Это ставит Китай впереди бывшего лидера экспорта Японии, где за первые 15 месяцев года продажи выросли на 3 процента. Китай стремится стать автомобильной державой и поддержку китайским экспортерам оказывает российский рынок, где уход японских и западных автопроизводителей стал благом для их китайских конкурентов», – пишет газета.
С января по октябрь Китай экспортировал в РФ 730 тысяч авто, что в семь раз больше показателей прошлого года. Вторым по величине приростом стала Мексика - объемы за год выросли на 71 процент. Китай пытается создать в Мексике плацдарм для будущего экспорта авто в США и Канаду.
Также Китай делает ставку на электромобили. За год мировые поставки таких авто из Китая выросли на 77 процентов. По мнению экспертов, Китай рассматривает именно электромобили как способ стать главным поставщиком авто в мире.
Автомобили из Поднебесной легко купить, но сложно починить
Автовладельцы в России стали всё чаще сталкиваться с трудностями при ремонте китайских автомобилей. Продажи стремительно растут, но система сервисного обслуживания до сих пор не выстроена, утверждают эксперты. Автосалоны не располагают необходимыми каталогами запчастей, комплектующие поставляются долго, а некоторые узлы вообще не поддаются ремонту. В итоге при поломке многие автомобилисты вынуждены на длительный срок оставаться без машины.
Перейти к материалу