Правительство России подготовило комплексную программу развития авиатранспорта

Правительство России подготовило комплексную программу развития авиационного транспорта страны. Она рассчитана на семь лет, на её реализацию направят более 700 млрд рублей.

«Предстоит большая работа по созданию необходимой эффективной инфраструктуры в отрасли. На реализацию программы за этот период планируем направить более 770 миллиардов рублей. Причём свыше 150 миллиардов из них поступят в отрасль уже до конца текущего года на обеспечение авиаперевозок», – сказал премьер-министр Михаил Мишустин на оперативном совещании со своими заместителями.

Выполнение комплексной программы будет курировать первый вице-премьер Андрей Белоусов, а в части авиастроения – вице-премьер Юрий Борисов.

В ходе совещания Борисов сообщил, что к 2030 году доля отечественных самолётов в РФ составит более 80 процентов. В следующем году начнётся серийное производство импортозамещённых самолётов «Суперджет Нью», которые будут оснащены российским двигателем ПД-8, отечественными бортовым радиоэлектронным оборудованием и системами.

«На средние и дальние расстояния россияне пока летают в основном “Боингами” и “Эйрбасами”. Наша задача – постепенно заменить парк отечественными аналогами МС-21 и Ту-214».

Юрий Борисов
заместитель председателя Правительства России

По словам вице-премьера, программа создания воздушных судов МС-21 предусматривает поставку 72 самолётов в год начиная с 2029 года со стартом поставок первых шести серийных машин в 2024-м. Кроме того, до 2030 года планируется выпустить ещё 70 самолётов Ту-214.

Как писал «Октагон», авиакомпания «Аэрофлот» рассматривает самолёт Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка. Ранее министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что до 2030 года для нужд гражданской авиации отечественным авиакомпаниям планируется поставить более 1 тыс. самолётов.

2 июня глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал, что в России до 2030 года произведут более 500 самолётов. В этом году на рынок планируется поставить 20 воздушных судов, а с 2024 года только Объединённая авиастроительная корпорация планирует выпускать не менее 20 лайнеров ежегодно. В новых самолётах в качестве ключевых будут использоваться компоненты российского производства.