Паром между Приморьем и Южной Кореей сокращает число рейсов до одного в неделю

Паром «Восточная жемчужина», работающий на грузопассажирской линии между Владивостоком и портом Сокчо в Южной Корее, сокращает количество рейсов. Вместо двух в неделю будет выполняться один, сообщило представительство МИД России во Владивостоке.

«Компания JS Shipping объявила, что, учитывая недавний операционный дефицит, «Восточная жемчужина», которая совершала два рейса в неделю, сократит их до одного», – говорится в сообщении со ссылкой на южнокорейский портал KBS. Также говорится о недостаточных объёмах груза и числе пассажиров на линии.

Однако агент по организации пассажирских перевозок на пароме ООО «Пассажирский Портал» сообщил VL.ru, что сокращение рейсов обусловлено неподходящими погодными условиями, а уход в док на ежегодное техническое обслуживание – обязательное требование для любого судна. Отсутствие популярности грузопассажирской линии в компании опровергают. По предварительной информации, на ремонт судно встанет уже после 7 февраля, а в марте рейсы возобновятся, но расписание ещё не опубликовано.

Параллельно в южнокорейский порт Тонхэ из Владивостока ходит паром Eastern Dream («Восточная мечта»). Рейсы возобновились в августе 2022 года. Ранее озвучивалась идея продлить маршрут и до Японии, однако она пока не воплощена. Осенью 2023 года российский перевозчик пытался наладить паромное сообщение Приморья с Японией. Но в результате давления со стороны Токио и ожесточённых проверок российского судна проект пришлось свернуть.