Новости
20 января 2024, 08:44 Лилия Кананыхина

Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в ФРГ. Для этого автоконцерн начнёт переговоры с возможными новыми операторами, пишет Bild.

Решение распространяется примерно на все 80 салонов, «независимо от того, где они находятся – в сельской местности или в городах», заявил газете представитель Mercedes-Benz. Таким образом, филиал в штаб-квартире компании в Штутгарте также выставлен на продажу.

Компания объяснила замысел желанием обеспечить конкурентоспособность и жизнеспособность успешных продаж Mercedes-Benz в Германии. Поэтому речи о закрытии автосалонов не идёт, автопроизводитель не испытывает финансовых проблем.

В автосалонах, выставленных на продажу, работают порядка 8 тыс. человек. Увольнений также не планируется. Ожидается, что новые владельцы примут на работу всех старых сотрудников в том же количестве.

К потенциальным покупателям концерн предъявляет чёткие требования. Речь идёт только о тех, кто готов инвестировать и не имеет экономических проблем.

В апреле 2023 года генеральный директор «Автодома» Андрей Ольховский официально сообщил о возобновлении работы в России компании «Мерседес-Бенц РУС». Он отметил, что компания в полном объёме возобновляет все гарантийные и постгарантийные обязательства, сервис, работу склада запчастей, отгрузки запчастей для центров продаж, работу автосалонов и даже работу программы «Помощь на дороге».

Автомобильный рынок наберёт скорость в 2023 году

Для автомобильной отрасли в России 2022 год стал катастрофой. Объём продаж новых автомобилей сократился почти в два с половиной раза. Это падение оказалось непрогнозируемым и более глубоким, чем в годы пандемии. Но участники рынка смогли приспособиться к работе в новых условиях – помогли параллельный импорт и расширение государственных программ льготного кредитования. Потребители получили широкий выбор автомобилей, часть из которых раньше даже не поставлялась в Россию. Правда, расширение линейки коснулось лишь дорогих брендов. Массовый сегмент сжался до моделей Lada и китайских марок, которые в следующем году могут занять около 70 процентов от общего объёма продаж.

Перейти к материалу