ФАС предложила проверить поставщиков топлива для борьбы с оборотом суррогатного дизеля
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила проверить поставщиков топлива для борьбы с оборотом суррогатного дизеля, сообщили в ведомстве.
«Антимонопольная служба предлагает ФНС, Росстандарту совместно с нефтяными компаниями провести контрольные мероприятия и пресечь деятельность недобросовестных компаний по производству суррогатного топлива», – сказано в сообщении.
В ведомстве отмечают, что на рынке нефтепродуктов зафиксированы случаи производства суррогатного дизеля из авиакеросина. Пресечение производства суррогата обеспечит актуализацию сведений о начислении акциза на этот вид топлива.
Кроме того, в рамках мер по стабилизации цен на зимний дизель ФАС предложила повысить объём норматива его продажи на бирже с 7,5 до 10 процентов. В ведомстве полагают, что это позволит создать запас прочности в период повышенного спроса.
ФАС также предложила принять механизм предоставления субсидий на транспортировку топлива для регионов Дальнего Востока, что позволит снизить его стоимость на 4 тыс. рублей за 1 тонну топлива.
России угрожает дефицит зимнего дизеля
1 ноября стоимость тонны дизельного топлива (ДТ) на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже составила 53,5 тысячи рублей для межсезонного дизеля, 52,4 тысячи рублей для летнего и 58,9 тысячи рублей для зимнего. Проводимая государством политика регулирования на фоне такого роста биржевых цен может привести к тому, что зимой Россия столкнётся с дефицитом ДТ. «Октагон» попытался разобраться, почему цены на дизельное топливо растут, что можно сделать, чтобы избежать кризиса, и почему власти пока принимают лишь косметические меры.
Перейти к материалу