Boeing попросил своих клиентов проверить самолёты 737 MAX на предмет незакреплённых болтов

Американская компания Boeing призвала авиаперевозчиков проверить новые самолёты 737 MAX. В их системе управления рулём направления может быть ослаблен болт, сообщило американское Федеральное управление авиации (Federal Aviation Administration, FAA).

Авиастроитель ранее обнаружил два случая неисправности: в первом на болте не было гайки, что один из проверяющих выявил во время планового техобслуживания. Во втором была неправильно затянута гайка – это установила сама Boeing во время проверки одного из самолётов, который ещё не передали.

Первый Boeing 737 MAX изготовили в 2015-м году. В 2016-м он совершил испытательный полёт, а в 2017-м FAA выдал ему сертификат, разрешающий эксплуатацию лайнеров. В том же году первая авиакомпания – Malindo Air из Малайзии – получила партию 737 MAХ. 22 мая 2017-го года был выполнен первый пассажирский рейс.

Спустя полтора года, 29 октября 2018-го, произошла первая авиакатастрофа с участием этого лайнера. Воздушное судно индонезийской авиакомпании Lion Air упало в Японское море, погибли 189 человек. У пилотов возникли проблемы с определением высоты и скорости.

В марте 2019-го произошла вторая катастрофа – разбился самолёт Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. Пилоты также сообщали о проблемах в управлении полётом.

В 2022-м году, после возобновления производства и многочисленных проверок, полёты этих лайнеров разрешили в воздушном пространстве РФ, но только для лайнеров из дружественных стран, пишет РБК. Однако у России всё ещё нет Boeing 737 MAX. Ранее их хотела закупить «Победа», но отказалась от этих планов. S7 вернула два таких лайнера лизингодателю из-за отсутствия сертификата и невозможности эксплуатации.