В ближайшие дни в Московском регионе вновь ожидаются сильные снегопады. При этом после новогодних праздников ситуация с уборкой дворов и улиц в столице существенно ухудшилась. Дворники массово увольняются, оставшиеся работники часто имитируют активную деятельность, а горы снега с детских площадок и газонов не вывозятся неделями. Из-за снежных завалов возникли проблемы и со своевременным вывозом мусора.
В последнее время просьб от жителей очистить территорию от снега и мусора стало так много, что даже в небольших городах были созданы кол-центры по приёму заявок. Звонки горожан обрабатывает робот, но, судя по отсутствию результата, реальным решением вопроса никто не занимается. В итоге людям приходится самостоятельно выполнять работу, за которую они ежемесячно платят управляющим компаниям.
– У нас жильцы собрались в выходной день и очистили двор от снега. Со своими лопатами вышли мужчины и женщины. В управляющую компанию передавали многочисленные заявки, но дворников не дождались. Уже и полы начали в подъезде сами мыть. Управляющая компания выставила ведро воды в подъезд на первом этаже – вроде как идёт уборка. И стоит это ведро три дня, – делится жительница столицы Татьяна.
Власти ничего плохого в помощи дворникам в расчистке дворов не видят. Замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева посетовала, что такое положение вещей сложилось из-за кадрового голода. Жители могут и сами взять в руки лопату, особенно в период активных снегопадов, заметила чиновница.
Во второй половине зимы ситуация с уборкой снега ухудшилась
Как признаются жители Московского региона, качество уборки дворов ухудшилось перед новогодними праздниками. По их предположениям, ещё большее число дворников-мигрантов перешло на работу в курьерские службы и такси.
– В праздники тарифы на доставку и поездки на такси традиционно поднимаются, заработать можно в несколько раз больше, чем на расчистке снега, – рассказывает сотрудник одной из управляющих компаний Москвы Алексей. – В конце декабря у нас уволилось более трети дворников, обратно в январе они уже не вернулись – видимо, работа курьерами и таксистами оказалась выгоднее. Найти других сотрудников весьма проблематично, основное количество гастарбайтеров-новобранцев приезжает в Россию только в апреле-мае. Естественно, по мере сокращения работников жалоб от жителей становятся всё больше, а управляющие компании стараются оптимизировать процесс уборки или просто создать видимость её проведения.
Горожане регулярно становятся свидетелями того, как дворники делают отчёт о своей работе, фотографируя не всю дорогу целиком, а только очищенные участки.
– Недавно наблюдал, как двое дворников фотографировались со снегоуборочной машиной, слово они убираются, – отмечает житель московского района Ясенево Дмитрий. – Я уехал, а когда вернулся на это место, очищено там не было.
Методы уборки снега тоже не всегда соответствуют стандартам. Нарушая технологию уборки, работники коммунальных служб портят асфальт. Из-за динамичных перепадов температур выпавший снег быстро превращается в жижу, а та – в лёд, который разбивают вручную, поскольку средств на реагенты зачастую нет.
В районах Крылатское и Марьино люди жалуются на складирование грязного снега с дорог на газонах. «Перерва, дом 50. Как идти от метро? Ребёнок три раза упал, пройти невозможно! Это что такое за отношение к людям?» – негодует жительница Марьино. «В проезде от улицы Крылатские Холмы до Осеннего бульвара между школами и детсадами весь газон усыпан отвалами грязного снега с дорог. Разве это снегоплавильный полигон? На Островной улице вообще парковку заняли горами снега со дворов», – вторит ей житель Крылатского.
Жителям Москвы приходится выполнять работу, за которую они ежемесячно платят управляющим компаниям.Фото: Михаил Синицын/ТАСС
Управляющая компания вывозит снег за счёт средств, собранных с жителей по статье «Ремонт и содержание жилого фонда», однако этих денег не всегда хватает. Если тарифы на коммунальные услуги (горячая и холодная вода, газ, электричество) индексируются, то по этой статье они меняются незначительно, комментирует «Октагону» президент Ассоциации компаний, обслуживающих недвижимость, Никита Чулочников.
– Управляющая компания заранее не может знать, будет ли зима снежная и потребуются ли дополнительные деньги на соляно-песчаную смесь, реагенты, технику для уборки. Это большой комплекс работ и затрат, – объясняет эксперт. – Средств на уборку снега может не хватать из-за того, что они были потрачены на другую работу – например, на летний ремонт и содержание домов. Экологические нормы подразумевают необходимость вывоза и утилизации снега, а эта услуга платная. Из-за большого снежного покрова с этим начались проблемы. В Москве существуют специальные снегоплавильные камеры, куда свозят снег, там он утилизируется и превращается в воду. Услуги недешёвые, у управляющих компаний может не быть необходимого объёма средств, поэтому вывоз замедлился.
Жители многоквартирных домов, находящихся в управлении жилищно-строительных кооперативов, утверждают, что управляющие компании стали предлагать им доплатить за вывоз снега со двора, чтобы ускорить этот процесс. Стоимость одной машины на 40 кубометров – около 70 тыс. рублей.
Снегопады привели к трудностям с вывозом мусора
Из-за обильных снегопадов во дворах скапливается мусор – технике сложно пробираться через снежные завалы.
– Мусоровозы не могут проехать к контейнерам из-за сугробов и неправильно припаркованных машин в нашем дворе. Большая часть парковки завалена снегом, поэтому местные жители и таксисты стали парковать свои авто где придётся, – говорит жительница района Бибирево Анна.
Никита Чулочников обращает внимание на то, что у служб, занимающихся вывозом мусора, нет технических средств для расчистки, доступ им должна обеспечить управляющая компания.
Проблема с парковкой транспорта обусловлена также поведением застройщиков.
Парковочные места продаются хуже, чем квартиры, идёт сокращение мест в паркингах, поэтому людям негде ставить автомобили. Кроме того, в целях экономии территории парковочные места делают совсем небольшими, от 14 квадратных метров, и там не могут разместиться крупногабаритные машины.
– На балансе у управляющих компаний стоят в основном крупные машины, которым тяжело развернуться во дворах. У них нет небольших снегопогрузчиков, которые смогли бы действовать в узких местах – как правило, такая техника очень дорогая, – поясняет собеседник. – Дополнительной нагрузкой на управляющие компании становятся поручения муниципалитетов выполнить работу вместо них. Есть ещё проблема зоны ответственности между управляющими компаниями и муниципалитетами. Первые отвечают за небольшую часть прилегающих к домам территорий, а всё, что касается межквартальных проездов, обслуживают другие организации, за которые несут ответственность муниципальные органы. Иногда муниципалитеты стремятся решить вопрос с уборкой своей территории силами управляющих компаний. Те соглашаются, чтобы сохранить хорошие отношения с властью, и выделяют на работы ресурсы, но, по сути, это средства жителей.
15 декабря 2023