Отказ техники и ошибка пилотирования рассматриваются как основные версии крушения Су-30 в Иркутске – СК РФ

Следственный комитет Российской Федерации рассматривает отказ техники и ошибку пилотирования в качестве основных версий крушения истребителя в Иркутске.

Упавший в Иркутске самолёт пилотировали опытные специалисты. Как сообщают источники «Октагон.Сибирь», один из них закончил Барнаульскую спецшколу ВВС, потом авиационное училище, где был командиром учебной группы. Летал на разных типах воздушных судов, потом перешёл в испытатели. Опыт пилотирования – больше двадцати лет.

Второй пилот – выпускник Краснодарского высшего военного авиационного училища 1994 года.

«Видимо, произошёл отказ систем жизнеобеспечения, наступило отравление азотом», – считает собеседник «Октагон.Сибирь». У обоих пилотов остались семьи с детьми.

Истребитель Су-30 потерпел крушение в жилом квартале ИркутскаФото: Следственный комитет Российской Федерации

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, сегодня сообщил, что часть средств для помощи семьям, чей дом пострадал во время крушения Су-30, выплатят завтра

В связи со вчерашней трагедией глава региона провёл внеочередное заседание комиссии по ЧС, где дал ряд поручений.

Правоохранительные органы ограничат движение на улицах возле пострадавшего участка. Начнётся подготовка пострадавшей территории к рекультивации.

Роспотребнадзору поручено брать пробы воздуха. Решение о восстановлении дома или приобретении для пострадавших семей нового жилья, примут после экспертиз.